యూరోపియన్ యూనియన్ వచ్చే ఏడాది నుండి ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ సిస్టమ్ (ETS)లో షిప్పింగ్‌ను చేర్చాలని యోచిస్తున్నందున, ETSకి అనుగుణంగా ఖర్చులను పంచుకోవడానికి వచ్చే ఏడాది మొదటి త్రైమాసికం నుండి వినియోగదారులపై కార్బన్ సర్‌ఛార్జ్ విధించాలని యోచిస్తున్నట్లు మెర్స్క్ ఇటీవల ప్రకటించింది. పారదర్శకతను నిర్ధారించండి.

"ETSని అనుసరించడానికి అయ్యే ఖర్చు గణనీయంగా ఉంటుంది మరియు అందువల్ల రవాణా ఖర్చులను ప్రభావితం చేస్తుంది.సవరించిన చట్టం అమలులోకి వచ్చినందున ETSలో వర్తకం చేయబడిన EU కోటాల (EUAs) అస్థిరత పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది.పారదర్శకతను నిర్ధారించడానికి, ఈ ఛార్జీలు 2019 మొదటి త్రైమాసికం నుండి స్టాండ్-ఎలోన్ సర్‌ఛార్జ్‌లుగా విధించబడతాయని మేము 2023 నుండి ప్రారంభించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాము, ”అని మెర్స్క్‌లోని ఆసియా/ఇయు కోసం నెట్‌వర్క్ మరియు మార్కెట్ హెడ్ సెబాస్టియన్ వాన్ హేన్ చెప్పారు. ఖాతాదారులు.

Maersk వెబ్‌సైట్‌లోని సమాచారం ప్రకారం, ఉత్తర ఐరోపా నుండి దూర ప్రాచ్యానికి వెళ్లే మార్గాలపై కనీస సర్‌ఛార్జ్ విధించబడుతుంది, సాధారణ కంటైనర్‌లకు 99 యూరోలు మరియు రీఫర్ కంటైనర్‌లకు 149 యూరోల సర్‌ఛార్జ్.

దక్షిణ అమెరికా పశ్చిమ తీరం నుండి యూరప్‌కు వెళ్లే మార్గాలపై అత్యధిక సర్‌ఛార్జ్ విధించబడుతుంది, సాధారణ కంటైనర్ షిప్‌మెంట్‌లకు EUR 213 మరియు రీఫర్ కంటైనర్ షిప్‌మెంట్‌లకు EUR 319 సర్‌చార్జి విధించబడుతుంది.

మీరు చైనాకు వస్తువులను ఎగుమతి చేయాలనుకుంటే, Oujian సమూహం మీకు సహాయం చేస్తుంది.దయచేసి మా సభ్యత్వాన్ని పొందండిFacebook పేజీ, లింక్డ్ఇన్పేజీ,Insమరియుటిక్‌టాక్.