Drewry's World Container Index (WCI), Freightos Baltic Sea Price Index (FBX), Shanghai Shipping Exchange's SCFI இன்டெக்ஸ், Ningbo Shipping Exchange's NCFI இன்டெக்ஸ் மற்றும் Xeneta's XSI இன்டெக்ஸ், டுயூ-ஷோ-வை விடக் குறைவான தற்போதைய முக்கிய ஷிப்பிங் குறியீடுகள். போக்குவரத்து தேவை, அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் போன்ற முக்கிய வழித்தடங்களின் ஒட்டுமொத்த சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து கொண்டே வந்தன.சமீபத்தில், ஸ்பாட் சரக்கு கட்டணம் நீண்ட கால ஒப்பந்த விலையை விட குறைவாக உள்ளது.சந்தை நிலைமைகள் தொடர்ந்து மாறினால், 70% க்கும் அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் ஒப்பந்தங்களை மறுபேச்சுவார்த்தை அல்லது அவற்றை முறிப்பது பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்குவார்கள் என்று கணக்கெடுப்பு காட்டுகிறது.

Drewry's Composite World Container Index (WCI) இன் சமீபத்திய வெளியீடு இந்த வாரம் 3% சரிந்து $7,285.89/FEU ஆக இருந்தது.2021ல் இதே காலக்கட்டத்தில் இருந்து 10% குறைவு. ஷாங்காய் முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு ஷிப்பிங் கட்டணம் 5% அல்லது $426 குறைந்து $7,952/FEU ஆக இருந்தது.ஷாங்காய்-ஜெனோவா மற்றும் ஷாங்காய்-நியூயார்க் ஸ்பாட் விலைகளும் முறையே 3% குறைந்து $11,129/FEU மற்றும் $10,403/FEU ஆக இருந்தது.இதற்கிடையில், ஷாங்காய் முதல் ரோட்டர்டாம் வரையிலான சரக்கு கட்டணங்கள் 2% அல்லது $186 குறைந்து $9,598/FEU ஆக இருந்தது.அடுத்த சில வாரங்களில் குறியீட்டு மெதுவாக தொடர்ந்து குறையும் என்று ட்ரூரி எதிர்பார்க்கிறார்.

Xeneta இயங்குதளத்தின் தரவுகள், அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கு நாடுகளுக்கான டிரான்ஸ்-பசிபிக் பாதையில் தற்போதைய ஸ்பாட் சரக்கு கட்டணம் US$7,768/FEU ஆகும், இது நீண்ட கால ஒப்பந்த விலையை விட 2.7% குறைவு.நம்பமுடியாது.

தற்போது, ​​அமெரிக்க மேற்குப் பகுதிக்கான டிரான்ஸ்-பசிபிக் பாதையில் ஸ்பாட் மற்றும் கான்ட்ராக்ட் சரக்குக் கட்டணங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி வேகமாகக் குறைந்துள்ளது, இது பல ஏற்றுமதியாளர்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது.இப்போது அது ஒரு முக்கியமான தருணத்திற்கு வந்துள்ளது.யுஎஸ் வெஸ்ட் லைனில் உள்ள சில கொள்கலன்களின் சரக்கு கட்டணம் US$7,000/FEU க்கும் குறைவாக உள்ளது.ஸ்பாட் சரக்குக் கட்டணம் தொடர்ந்து பலவீனமடைந்து, நீண்ட கால ஒப்பந்த விலைக்குக் கீழே வீழ்ச்சியடைந்து, தலைகீழான நிகழ்வைக் காட்டுகிறது.ஐரோப்பிய வரியில் ஸ்பாட் சரக்குக் கட்டணம் US$10,000 இல் சிக்கியுள்ளது, மேலும் ஆபத்தில் உள்ளது, இதனால் பல ஏற்றுமதியாளர்கள் ஒப்பந்த விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துகின்றனர்.

தொழில்துறையினரின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்க வழித்தடங்களின் சரக்கு கட்டணங்கள் வெவ்வேறு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.பல நேரடி பயணிகள் கப்பல் நிறுவனங்களுடன் நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர்.விலைகள் மலிவான US$6,000 முதல் US$7,000 வரை (US West Base Port) விலை உயர்ந்த US$9,000 வரை இருக்கும்.ஆம், சந்தையில் தற்போதைய ஸ்பாட் விலை ஏற்கனவே நீண்ட கால ஒப்பந்த விலையை விட குறைவாக இருப்பதால், ஷிப்பிங் நிறுவனம் சூழ்நிலையைப் பொறுத்து விலையை குறைக்கலாம்.இப்போது அமெரிக்க மேற்கில் மலிவான ஸ்பாட் சரக்குக் கட்டணம் US$7,000க்குக் கீழே குறைந்துள்ளது, மேலும் US கிழக்கில் சரக்குக் கட்டணம் இன்னும் US$9,000க்கு மேல் உள்ளது.

Ningbo கன்டெய்னரைஸ்டு சரக்கு குறியீட்டு அறிக்கை (NCFI) வர்த்தகம் குறித்த தொழில்துறையின் அவநம்பிக்கையை பிரதிபலிக்கிறது.NCFI, வட அமெரிக்க வழித்தடங்களில் போக்குவரத்திற்கான தேவை மேம்படவில்லை, தெளிவான அதிகப்படியான இடவசதியால் விலை சரிவுகள் அதிகரிக்கும் என்று கூறியது.கூடுதலாக, ஐரோப்பிய வழித்தடத்தில் சரக்குக்கான குறைந்த தேவை காரணமாக, ஏற்றுதல் விகிதம் சமீபத்தில் சிறப்பாக செயல்படவில்லை.அழுத்தத்தின் கீழ், சில லைனர் நிறுவனங்கள் சரக்குக் கட்டணத்தை குறைக்க முன்முயற்சி எடுத்து பொருட்களை சேகரிப்பை வலுப்படுத்த, ஸ்பாட் மார்க்கெட் புக்கிங் விலை குறைந்துள்ளது.

நீங்கள் சீனாவிற்கு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்ய விரும்பினால், Oujian குழு உங்களுக்கு உதவலாம்.தயவுசெய்து எங்கள் குழுசேரவும்முகநூல் பக்கம் , LinkedInபக்கம்,இன்ஸ்மற்றும்TikTok .