ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அடுத்த ஆண்டு தொடக்கம் உமிழ்வு வர்த்தக அமைப்பில் (ETS) ஷிப்பிங்கைச் சேர்க்க திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், ETS உடன் இணங்குவதற்கான செலவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள அடுத்த ஆண்டு முதல் காலாண்டில் இருந்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார்பன் கூடுதல் கட்டணத்தை விதிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக Maersk சமீபத்தில் அறிவித்தது. வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி.

"ETS உடன் இணங்குவதற்கான செலவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும், எனவே போக்குவரத்து செலவுகளை பாதிக்கும்.திருத்தப்பட்ட சட்டம் நடைமுறைக்கு வருவதால், ETS இல் வர்த்தகம் செய்யப்படும் EU ஒதுக்கீடுகளின் (EUAs) ஏற்ற இறக்கம் அதிகரிக்கலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த கட்டணங்கள் 2019 முதல் காலாண்டில் இருந்து தனியே கூடுதல் கட்டணங்களாக விதிக்கப்படும் என 2023 முதல் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளோம்,” என்று Maersk இல் உள்ள ஆசியா/EU நெட்வொர்க் மற்றும் சந்தைகளின் தலைவர் செபாஸ்டியன் வான் ஹெய்ன் கூறினார். வாடிக்கையாளர்கள்.

Maersk இன் இணையதளத்தில் உள்ள தகவலின்படி, வடக்கு ஐரோப்பாவிலிருந்து தூர கிழக்குக்கு செல்லும் வழிகளில் குறைந்தபட்ச கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படும், சாதாரண கொள்கலன்களுக்கு 99 யூரோக்கள் மற்றும் ரீஃபர் கொள்கலன்களுக்கு 149 யூரோக்கள் கூடுதல் கட்டணம்.

தென் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு செல்லும் வழிகளில் அதிகபட்ச கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படும், சாதாரண கொள்கலன் ஏற்றுமதிக்கு EUR 213 மற்றும் ரீஃபர் கொள்கலன் ஏற்றுமதிக்கு EUR 319 கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படும்.

நீங்கள் சீனாவிற்கு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்ய விரும்பினால், Oujian குழு உங்களுக்கு உதவலாம்.தயவுசெய்து எங்கள் குழுசேரவும்முகநூல் பக்கம், LinkedInபக்கம்,இன்ஸ்மற்றும்TikTok.