1. கென்யாவின் காட்டு கடல் உணவுப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கு சீனா ஒப்புதல் அளிக்கிறது 

ஏப்ரல் 26 முதல், சில நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் கென்ய காட்டு கடல் உணவு பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய சீனா ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
சீனாவிற்கு காட்டு கடல் உணவுப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் உற்பத்தியாளர்கள் (மீன்பிடிக் கப்பல்கள், செயலாக்கக் கப்பல்கள், போக்குவரத்துக் கப்பல்கள், பதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் மற்றும் சுயாதீன குளிர்பதனக் கிடங்குகள் உட்பட) கென்யாவால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு, அவர்களின் திறமையான மேற்பார்வைக்கு உட்பட்டு, சீனாவில் பதிவு செய்யப்படுவார்கள். 

2. சீனா-வியட்நாம் எல்லைத் துறைமுகங்கள் சுங்க அனுமதியை மீண்டும் தொடங்குகின்றன 

சமீபத்தில், சீனா யூயி துறைமுகத்தில் சுங்க அனுமதியை மீண்டும் தொடங்கியது, மேலும் விவசாய பொருட்களின் ஏற்றுமதி டிரக்குகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
ஏப்ரல் 26 அன்று, பெய்லுன் நதி 2 பாலம் துறைமுகம் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, குவிக்கப்பட்ட லாரிகள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் இரு தரப்பினரின் உற்பத்தி நடவடிக்கைகளுக்கு சேவை செய்யும் இயந்திர தயாரிப்புகளின் தீர்வுக்கு முன்னுரிமை அளித்தது.உறைந்த பொருட்கள் இன்னும் சுங்க சம்பிரதாயங்களுக்கு செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை. 

3. சீனா 6வது சுற்று உறைந்த பன்றி இறைச்சியை மாநில இருப்புக்காக வாங்கும் 

இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் 29 ஆம் தேதி மாநில இருப்புக்களில் இருந்து 6 வது சுற்று உறைந்த பன்றி இறைச்சியைத் தொடங்க சீனா திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் 40,000 டன் பன்றி இறைச்சியை வாங்கவும் சேமிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
2022 முதல் தற்போது வரையிலான முதல் ஐந்து தொகுதிகளுக்கு, திட்டமிடப்பட்ட கொள்முதல் மற்றும் சேமிப்பு 198,000 டன்கள், மற்றும் உண்மையான கொள்முதல் மற்றும் சேமிப்பு 105,000 டன்கள்.நான்காவது தொகுதி கொள்முதல் மற்றும் சேமிப்பு 3000 டன்கள் மட்டுமே விற்றது, ஐந்தாவது தொகுதி அனைத்தும் கடந்துவிட்டன.
தற்போது, ​​சீனாவில் உள்நாட்டு பன்றி விலை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் மாநில இருப்பு கொள்முதல் பட்டியலிடப்பட்ட விலை உள்ளூர் பன்றி இறைச்சி உற்பத்தியாளர்களுக்கு இனி கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லை.

4. கம்போடிய பழங்களின் ஏற்றுமதி, போக்குவரத்துச் செலவின் அதிகரிப்பால் பாதிக்கப்பட்டது

கம்போடிய ஊடக அறிக்கைகளின்படி, சீனாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் கம்போடிய பழங்களின் போக்குவரத்து செலவு 8,000 அமெரிக்க டாலர்களாக உயர்ந்துள்ளது, மேலும் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான போக்குவரத்து செலவு 20,000 அமெரிக்க டாலர்களாக உயர்ந்துள்ளது, இது புதிய பழங்களின் ஏற்றுமதிக்கு காரணமாக உள்ளது. இந்த ஆண்டு தடுக்கப்பட்டது.