கன்டெய்னர் சரக்கு கட்டணம் தொடர்ந்து சரிந்தது.சமீபத்திய ஷாங்காய் கன்டெய்னர் சரக்கு குறியீடு (SCFI) 3429.83 புள்ளிகள், கடந்த வாரத்தில் இருந்து 132.84 புள்ளிகள் அல்லது 3.73% குறைந்து, தொடர்ந்து பத்து வாரங்களாக தொடர்ந்து சரிந்து வருகிறது.

சமீபத்திய இதழில், முக்கிய வழித்தடங்களின் சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்தன:

l தூர கிழக்கிலிருந்து மேற்கு அமெரிக்காவிற்கான சரக்கு கட்டணம் US$5,782/FEU ஆக இருந்தது, வாரத்தில் US$371 அல்லது 6.03% குறைந்தது;

l தூர கிழக்கிலிருந்து அமெரிக்க கிழக்குக்கான சரக்குக் கட்டணம் US$8,992/FEU ஆக இருந்தது, வாரத்தில் US$114 அல்லது 1.25% குறைந்தது;

l தூர கிழக்கிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்குச் செல்லும் சரக்குக் கட்டணம் US$4,788/TEU, வாரத்தில் US$183 அல்லது 3.68% குறைந்தது;

l தூர கிழக்கிலிருந்து மத்தியதரைக் கடலுக்கான சரக்குக் கட்டணம் $5,488/TEU ஆக இருந்தது, வாரத்தில் $150 அல்லது 2.66% குறைந்தது;

l தென்கிழக்கு ஆசிய வழித்தடத்தின் சரக்குக் கட்டணம் US$749/TEU, வாரத்தில் US$26 அல்லது 3.35% குறைந்தது;

l பாரசீக வளைகுடா பாதையில், சரக்கு கட்டணம் US$2,231/TEU ஆக இருந்தது, இது முந்தைய இதழில் இருந்து 5.9% குறைந்துள்ளது.

ஆஸ்திரேலியா-நியூசிலாந்து பாதை தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்தது, மேலும் சரக்கு கட்டணம் US$2,853/TEU ஆக இருந்தது, இது முந்தைய இதழில் இருந்து 1.7% குறைந்துள்ளது.

l தென் அமெரிக்கப் பாதை தொடர்ந்து 4 வாரங்களுக்கு சரிந்தது, சரக்குக் கட்டணம் US$8,965/TEU ஆக இருந்தது, வாரத்தில் US$249 அல்லது 2.69% குறைந்தது.

கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை (21ஆம் தேதி), பெலிக்ஸ்டோவ் துறைமுகத்தில் கப்பல்துறை ஊழியர்கள் எட்டு நாள் பொது வேலைநிறுத்தத்தைத் தொடங்கினர், இது இங்கிலாந்தின் சர்வதேச கடல்வழி வர்த்தகம் மற்றும் பிராந்தியத்தின் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்துத் தொழில்களுக்கு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.கப்பல் அழைப்புகள் மற்றும் அட்டவணைகளை சரிசெய்தல் உட்பட வேலைநிறுத்தத்தின் தாக்கத்தை குறைக்க தற்செயல் நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருவதாக வியாழனன்று Maersk கூறினார்.சில கப்பல்களின் வருகை நேரம் முன்னேறும் அல்லது தாமதமாகிவிடும், மேலும் சில கப்பல்கள் முன்கூட்டியே இறக்குவதற்கு பெலிக்ஸ்டோவ் துறைமுகத்திற்கு அழைப்பதை நிறுத்தும்.

இந்த அளவு வேலைநிறுத்தத்துடன், ஆண்ட்வெர்ப் மற்றும் ரோட்டர்டாம் போன்ற முக்கிய ஹப் துறைமுகங்களில் இங்கிலாந்துக்கு செல்லும் சரக்குகளை கேரியர்கள் ஏற்றிச் செல்ல வேண்டியிருக்கும், இது கண்டத்தில் தற்போதுள்ள நெரிசல் சிக்கல்களை மேலும் அதிகரிக்கிறதுஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் ரயில்வே, சாலைகள் மற்றும் துறைமுகங்களில் வேலைநிறுத்தங்கள் நடப்பதாக பெரிய சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்கள் சுட்டிக்காட்டின.ஜெர்மனியில் உள்ள ரைன் ஆற்றின் நீர் மட்டம் குறைந்ததால், கப்பல்களின் சரக்கு திறன் வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆற்றின் சில பகுதிகள் கூட நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன.செப்டம்பர் மாதத்தில் ஐரோப்பிய வழித்தடத்தில் 5 விமானங்கள் இருக்கும் என்று தற்போது அறியப்படுகிறது.விமான நிறுவனம், கிழக்கு அமெரிக்க துறைமுகங்களின் காத்திருப்பு நேரமும் நீண்டது.ட்ரூரி சரக்குக் குறியீட்டின் சமீபத்திய வெளியீடு, அமெரிக்க கிழக்கு வழித்தடங்களின் சரக்குக் கட்டணம் முந்தைய இதழைப் போலவே இருப்பதைக் காட்டியது.

மற்ற முக்கிய சரக்கு குறியீடுகளால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய தரவு, ஸ்பாட் சந்தையில் சரக்கு கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதைக் காட்டுகிறது.Drewry's World Containerized Index (WCI) தொடர்ந்து 25 வாரங்களாகக் குறைந்துள்ளது, மேலும் சமீபத்திய WCI கூட்டுக் குறியீடு 3% குறைந்து $6,224/FEU ஆக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 35% குறைந்துள்ளது.ஷாங்காய்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஷாங்காய்-ரோட்டர்டாம் விகிதங்கள் முறையே 5% குறைந்து $6,521/FEU மற்றும் $8,430/FEU ஆக இருந்தது.ஷாங்காய் முதல் ஜெனோவா வரையிலான ஸ்பாட் சரக்கு கட்டணங்கள் 2% அல்லது $192 குறைந்து $8,587/FEU ஆக இருந்தது.ஷாங்காய்-நியூயார்க் விகிதங்கள் முந்தைய வாரத்தின் மட்டத்தில் உள்ளது.வரவிருக்கும் வாரங்களில் விகிதங்கள் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடையும் என்று ட்ரூரி எதிர்பார்க்கிறார்.