Kulingana na Reuters, PSA International Port Group, inayomilikiwa kikamilifu na hazina huru ya Singapore Temasek, inafikiria kuuza hisa zake 20% katika biashara ya bandari ya CK Hutchison Holdings Limited (“CK Hutchison”, 0001.HK).PSA imekuwa mendeshaji nambari moja wa kontena ulimwenguni kwa miaka mingi.Hutchison Ports, 80% ambayo inashikiliwa na CKH Holdings, pia ni kampuni kubwa katika tasnia.Mnamo 2006, PSA ilitumia dola bilioni 4.4 kupata 20% ya Bandari za Hutchison kutoka kwa Hutchison Whampoa, mtangulizi wa CKH Holdings.usawa.

Kwa sasa, Temasek, CK Hutchison, na PSA wote walikataa kutoa maoni kwa Reuters.Vyanzo vya habari vilisema kuwa hatua ya PSA ni kukagua jalada lake la uwekezaji duniani katika muktadha wa kuzorota kwa sekta ya meli duniani.kuidhinisha.Ingawa thamani ya 20% ya hisa za Hutchison Port bado haiwezi kupimika, ikiwa muamala utatua hatimaye, itakuwa mauzo makubwa zaidi ya Temasek katika miaka ya hivi karibuni.

Mnamo 2021, usambazaji wa kontena wa PSA utakuwa TEU milioni 63.4 (takriban TEU milioni 7.76 baada ya kuondoa riba ya 20% katika Hutchison Port, ambayo ni takriban TEU milioni 55.6), iliyoorodheshwa ya kwanza ulimwenguni, na nafasi ya pili hadi ya tano ni Maersk Terminals ( APM Terminals) TEU milioni 50.4, Bandari za COSCO SHIPPING TEU milioni 49, China Merchants Port TEU milioni 48, DP World TEU milioni 47.9, na Hutchison Port TEU milioni 47.Kuanzia Maersk hadi DP World, kampuni yoyote itakayochukua nafasi itapita PSA kwa mujibu wa matokeo ya usawa na kuwa mendeshaji mkuu zaidi wa kontena duniani.

Hutchison Ports ni mojawapo ya waendeshaji wakubwa wa kimataifa, vituo vya uendeshaji katika nchi 26 duniani kote, na inamiliki mali ya mwisho katika bandari kadhaa za lango, kama vile Rotterdam Port, Felixstowe Port, Yantian Port, nk. Hivi karibuni, imeendelea kuongezeka. uwekezaji Raslimali zilizopo na kuendeleza vituo vya kijani kibichi, hasa kwa kuzingatia ushirikiano na waendeshaji wa vituo vingine vikubwa, kama vile kushirikiana na TiL kupanua na kuendesha kituo kipya cha kiotomatiki katika Bandari ya Rotterdam, kwa kushirikiana na CMA CGM, Bandari za Usafirishaji za COSCO, na TiL kuwekeza. katika vituo vya Misri, na Au kutia saini mkataba wa ushirikiano na AD Ports kuwekeza Tanzania.