Bandari ya Rotterdam bado imeathiriwa pakubwa na usumbufu katika utendakazi kutokana na migomo inayoendelea katika vituo kadhaa katika bandari za Uholanzi kutokana na mazungumzo yanayoendelea ya makubaliano ya pamoja ya wafanyakazi (CLA) kati ya vyama vya wafanyakazi na vituo vya Hutchinson Delta II na Maasvlakte II.

Maersk alisema katika mashauriano ya hivi karibuni ya wateja kwamba kutokana na athari za mazungumzo ya mgomo, vituo vingi katika Bandari ya Rotterdam viko katika hali ya kushuka na ufanisi wa chini sana, na biashara ya sasa ndani na nje ya bandari imetatizwa sana.Maersk inatarajia huduma zake za TA1 na TA3 kuathiriwa mara moja na kupanuliwa hali inavyoendelea.Kampuni ya usafirishaji ya Denmark ilisema kuwa ili kupunguza athari kwa minyororo ya usambazaji wa wateja, Maersk imeunda baadhi ya hatua za dharura.Haijulikani ni muda gani mazungumzo yatachukua, lakini timu za Maersk zitaendelea kufuatilia hali hiyo na kufanya marekebisho inapohitajika.Kampuni husafirisha hadi kituo cha Maasvlakte II kupitia kampuni tanzu yake ya APM Terminals.

Ili kuweka shughuli kuwa laini iwezekanavyo, Maersk imefanya mabadiliko yafuatayo kwa ratiba inayokuja ya meli:

Kwa mujibu wa hatua za dharura za Maersk, uwekaji nafasi kutoka bandari hadi bandari ukikomeshwa mjini Antwerp utahitaji usafiri mwingine hadi kulengwa kwa mwisho kwa gharama ya mteja.Uhifadhi wa nyumba kwa nyumba utawasilishwa kwenye eneo la mwisho kama ilivyopangwa.Zaidi ya hayo, safari ya Cap San Lorenzo (245N/249S) haikuweza kupiga simu Rotterdam na mipango ya dharura inaandaliwa ili kupunguza usumbufu kwa minyororo ya ugavi ya wateja.