Mapema asubuhi ya Julai 9, ndege ya usafiri ya IL-76 ilipaa kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Chengdu Shuangliu na kutua kwenye Uwanja wa Ndege wa Delhi nchini India baada ya safari ya saa 5.5.

Hii inaashiria kukamilika kwa mafanikio kwa mradi wa Mkataba wa Xinchang Logistics, (tawi la Oujian Group).Orient Group tawi la India, mteja wa mradi wa Mkataba, alitambua sana huduma za kitaalamu za Xinchang Logistics na akaeleza nia yake ya kuendelea na ushirikiano wa kibiashara katika siku zijazo.

India inakabiliwa na hali mbaya ya janga la COVID-19.Serikali ya India imetekeleza hatua mbalimbali ili kuzuia kuenea kote nchini.Hata hivyo, kushindwa kwa ghafla kwa Kitengo cha 3 cha mtambo wa kuzalisha umeme wa joto nchini India kuliathiri huduma za kimsingi za ndani na usambazaji, na pia kusababisha athari kwa miundombinu ya afya.

Ili kuanza tena uzalishaji na uzalishaji wa umeme haraka iwezekanavyo, mtambo wa kuzalisha umeme wa ndani uliagiza kwa haraka kundi la vifungashio vya turbine na viambatisho kutoka kwa tawi la Orient Group India, likiwa na jumla ya uzito wa tani 37.

Xinchang Logistics ni wasambazaji wa biashara ya ndani ya kontena za Orient Group.Baada ya kuelewa mahitaji ya mradi huu mkubwa wa usafirishaji, ilipata fursa za zabuni kupitia ufuatiliaji unaoendelea na ikashinda zabuni.

Kulingana na mahitaji ya wateja, ukubwa wa mizigo na gharama ya jumla, Xinchang Logistics imeunda suluhisho kamili la vifaa:

1. Usimamizi wa Wakati

Ukubwa wa casing moja ya turbine iliyosafirishwa wakati huu hufikia 4100 * 2580 * 1700mm.Hapo awali, bidhaa za aina hii zingesafirishwa kwa baharini, lakini ingechukua siku 20-30 kufika India.Kwa kuwa ndege za kawaida za mizigo haziwezi kubeba mizigo ya ukubwa huu, ili kuwasaidia wateja kuokoa muda, kampuni ya Xinchang Logistics ilipata ndege ya usafiri ya Il-76 kupitia kampuni ya kukodi ili kuibeba, ambayo ilifupisha sana muda wa usafiri.

2. Usimamizi wa Gharama

Baada ya kuamua hali ya ndege ya kukodisha, ili kuwasaidia wateja kuokoa gharama, kampuni ya Xinchang Logistics itachagua uwanja wa ndege wa karibu zaidi na mizigo, na kuratibu na vitengo mbalimbali vya uwanja wa ndege ili kufanya kazi ya kutangaza mapema ili kuhakikisha kwamba mizigo inaweza kusafirishwa moja kwa moja. kwa apron kwa ajili ya ufungaji.

3. Usimamizi wa kina

Kutokana na ukubwa usio wa kawaida wa shehena na uzito wa tani 37, Uwanja wa Ndege wa Chengdu haukuwa na uzoefu wa awali wa usafiri na ulikuwa wa tahadhari sana kuhusu mradi huu.Xinchang Logistics imefanya kazi na vitengo vinavyohusika ili kuunda mipango ya kina ya usakinishaji kutoka kwa upakiaji wa mizigo hadi uamuzi wa mahali pa kupandisha, kutoka kwa kuingia kwenye aproni hadi kupakia kwenye sehemu ya kubeba mizigo, ili kuhakikisha kuwa haiwezi kupuuzwa.

Mapema asubuhi ya Julai 9, kundi hili la vifuko vya turbine na vifuasi lilisakinishwa kwa mafanikio na kuruka kutoka Chengdu hadi Delhi, India.Mradi wa kukodi ulikamilika kwa ufanisi.

Kama kampuni tanzu ya Oujian Group, Xinchang Logistics inazingatia ufumbuzi wa jumla wa vifaa na inaweza kutoa bidhaa za huduma za vifaa zinazofunika usafiri wa anga, baharini na nchi kavu.