Tre avlastare har lämnat in klagomål till US Federal Maritime Commission (FMC) mot MSC, världens största linjerederi, med hänvisning till orättvisa avgifter och otillräcklig containertransporttid, bland annat.

MVM Logistics var den första speditören som lämnade in tre klagomål från augusti 2020 till februari 2022, då företaget nu har förklarats insolvens och konkurs.MVM hävdar att Schweiz-baserade MSC inte bara orsakade förseningen och debiterade för den, utan även ådrar sig LGC:s "gate delay fee", som är 200 per container som tas ut på lastbilschaufförer som inte hämtar lådor inom en given tidsperiod.USD avgift.

"Varje vecka tvingas vi ansöka om en försenad bekräftelseavgift – den är inte alltid tillgänglig, och när den är det är det bara för en resa och för det mesta stänger terminalen före slutet av en viss resa."MVM sade i sitt klagomål till FMC.

Enligt MVM försökte tusentals operatörer leverera containrar inom en kort tidsram, men "bara ett litet antal" kom igenom portarna i tid, och resten debiterades 200 $."MSC har återigen hittat ett enkelt sätt att vinna en snabb och orättvis förmögenhet på bekostnad av sina egna kunder", hävdade speditören.

Dessutom är den dagliga avgiften för MVM orättvis eftersom transportören inte tillhandahållit utrustningen, eller ändrat leverans- och hämtningstiden för containern, vilket gör det svårt för speditören att undvika att betala avgiften.

Som svar sa MSC att MVM:s klagomål antingen var "för vaga för att svara på", eller så förnekade den helt enkelt anklagelserna.