Hamnen i Felixstowe, som varit i strejk i åtta dagar från den 21 augusti, har ännu inte nått en överenskommelse med hamnoperatören Hutchison Ports.

Sharon Graham, generalsekreterare för Unite, som representerar strejkande arbetare, påpekade att om felix Dock and Railway Company, hamnoperatören, som ägs av Hutchison Ports UK Ltd, inte höjer offerten, kommer strejken sannolikt att pågå till ett år- slutet.

I förhandlingarna den 8 augusti erbjöd hamnoperatören en löneförhöjning på 7 % och en engångsbetalning på 500 pund (cirka 600 euro), men facket vägrade att förlika sig.

I ett uttalande den 23 augusti noterade Sharon Graham: "År 2021 är hamnoperatörernas vinster på sina högsta nivåer de senaste åren, och utdelningarna är bra.Så aktieägare är välförtjänta, medan arbetare kommer. Det är en lönesänkning.

Samtidigt var det den första strejken i hamnen i Felixstowe sedan 1989, med fartyg som fortsatte att försena och allvarligt störa leveranskedjan.Enligt en ny rapport från det globala informationsteknikföretaget IQAX har 18 fartyg hittills blivit försenade på grund av strejker, medan den amerikanska affärsnyhetskanalen CNBC rapporterade att det kan ta ungefär två månader att sanera eftersläpningen.

Maersk meddelade att strejken har påverkat logistikverksamheten i och ut ur Storbritannien.Maersk sa: "Vi har vidtagit beredskapsåtgärder för att hantera situationen i Felixstowe, inklusive att byta hamn på fartyget och justera schemat för att maximera användningen av tillgänglig arbetskraft när strejken upphör omedelbart."Maersk sa också: "När strejken Efter återupptagandet av normalt arbete förväntas transportörens transportbehov vara på en mycket hög nivå, så kunderna uppmanas att boka så snart som möjligt."Ankomsttiden för vissa fartyg kommer att vara försenad eller försenad, och vissa fartyg kommer att stängas av från att anlöpa hamnen i Felixstowe för tidig lossning.De specifika arrangemangen är följande: