Containerfrakten fortsatte att falla.Det senaste Shanghai Container Freight Index (SCFI) var 3429,83 punkter, en minskning med 132,84 punkter från förra veckan, eller 3,73 %, och har stadigt sjunkit i tio veckor i rad.

I det senaste numret fortsatte fraktpriserna för stora linjer att falla:

l Frakthastigheten från Fjärran Östern till Västamerika var 5 782 USD/FEU, en minskning med 371 USD eller 6,03 % för veckan;

l Frakthastigheten från Fjärran Östern till USA:s öst var 8 992 USD/FEU, en minskning med 114 USD eller 1,25 % för veckan;

l Frakthastigheten från Fjärran Östern till Europa var 4 788 USD/TEU, en minskning med 183 USD eller 3,68 % för veckan;

l Frakthastigheten från Fjärran Östern till Medelhavet var 5 488 USD/TEU, en minskning med 150 USD eller 2,66 % för veckan;

l Frakthastigheten på rutten till Sydostasien var 749 USD/TEU, en minskning med 26 USD eller 3,35 % för veckan;

l För rutten till Persiska viken var frakthastigheten 2 231 USD/TEU, en minskning med 5,9 % från föregående nummer.

l Rutten Australien-Nya Zeeland fortsatte att falla och frakthastigheten var 2 853 USD/TEU, en minskning med 1,7 % från föregående nummer.

l Den sydamerikanska rutten sjönk under 4 veckor i följd och frakthastigheten var 8 965 USD/TEU, en minskning med 249 USD eller 2,69 % för veckan.

I söndags (21:a) startade hamnarbetare vid hamnen i Felixstowe en åtta dagar lång generalstrejk som kommer att få allvarliga konsekvenser för Storbritanniens internationella sjöburna handel och regionens logistik- och transportindustri.Maersk sa på torsdagen att de vidtar beredskapsåtgärder för att minimera effekten av strejken, inklusive justering av fartygsanlöp och tidtabeller.Ankomsttiden för vissa fartyg kommer att vara försenad eller försenad, och vissa fartyg kommer att stängas av från att anlöpa hamnen i Felixstowe för att lossa i förväg.

Med en strejk av denna storleksordning kan transportörer behöva lasta av last på väg till Storbritannien vid stora navhamnar, som Antwerpen och Rotterdam, vilket ytterligare förvärrar befintliga trängselproblem på kontinenten.Stora speditionsföretag påpekade att det förekommer strejker på järnvägar, vägar och hamnar i Europa och USA.På grund av den låga vattennivån i Rhen i Tyskland har lastkapaciteten för fartyg minskat kraftigt, och även vissa delar av floden har avstannat.Det är i nuläget känt att det kommer att bli 5 flygningar på Europalinjen i september.Flygbolaget, väntetiden i östra USA hamnar också förlängt.Det senaste numret av Drewry Freight Index visade att frakthastigheten för USA:s österut var densamma som förra numret.

De senaste uppgifterna från andra stora fraktindex visar att fraktpriserna på spotmarknaden fortsätter att sjunka.Drewrys World Containerized Index (WCI) har sjunkit under 25 veckor i rad, och det senaste WCI-kompositindexet fortsatte att falla kraftigt med 3% till $6 224/FEU, en minskning med 35% från samma period förra året.Räntorna Shanghai-Los Angeles och Shanghai-Rotterdam sjönk med 5 % till 6 521 USD/FEU respektive 8 430 USD/FEU.Spotfraktpriserna från Shanghai till Genua sjönk med 2 % eller 192 USD till 8 587 USD/FEU.Räntorna Shanghai-New York svävar på föregående veckas nivå.Drewry förväntar sig att räntorna kommer att fortsätta falla under de kommande veckorna.