Med den nuvarande nedgångstakten i avistapriserna kan fraktmarknadsräntorna falla till 2019 års nivåer redan i slutet av detta år – tidigare förväntat i mitten av 2023, enligt en ny HSBC-forskningsrapport.
Rapportens författare noterade att enligt Shanghai Container Freight Index (SCFI), som har fallit 51% sedan juli, med en genomsnittlig veckominskning på 7,5%, om nedgången fortsätter, kommer indexet att falla tillbaka till nivåerna före pandemin.
HSBC sa att återhämtningen av kapaciteten efter semestern skulle vara en av "nyckelpunkterna" för att avgöra "om fraktpriserna kommer att stabiliseras snart".Banken tillade att potentiella ändringar av riktlinjer, som kan avslöjas i linjebolagens resultatrapporter för tredje kvartalet, kan ge insikt i hur framgångsrika rederier har varit med underhållskontrakt.
Icke desto mindre förväntar sig bankanalytiker att om räntorna faller till subekonomiska nivåer kommer rederier att tvingas vidta "extrema åtgärder" och en anpassning till kapacitetsbegränsningar förväntas, särskilt när räntorna ligger under kontantkostnaderna."
Samtidigt rapporterade Alphaliner att trängseln i nordiska hamnar och två åtta dagar långa strejker vid Felixstowe, Storbritanniens största containerhamn, inte var tillräckliga för att stoppa SCFI:s Kina-nordiska verksamhet från att falla "avsevärt" med 49 % under tredje kvartalet
Enligt Alphaliners statistik anlöpte 18 alliansslingor under tredje kvartalet (6 i 2M-alliansen, 7 i Ocean-alliansen och 5 i THE-alliansen) 687 hamnar i norra Europa, 140 färre än det faktiska antalet anlöp .Konsultföretaget sa att MSC och Maersks 2M-allians sjönk med 15 % och Ocean-alliansen med 12 %, medan THE-alliansen, som hade haft flest anslutningar i tidigare bedömningar, minskade med 26 % under perioden.
"Det är inte förvånande att hamnen i Felixstowe hade den högsta andelen missade Far East Loop-anrop under tredje kvartalet," sa Alphaliner.Hamnen missade mer än en tredjedel av sina planerade anlöp och missade en dubbel av Ocean Alliance Loop-anrop.förankrat.Rotterdam, Wilhelmshaven och Zeebrugge är de främsta förmånstagarna av överföringssamtalet.
Posttid: 2022-13-13