Den globala efterfrågan på transporter fortsätter att minska och rederier fortsätter att stoppa sjöfarten i stora områden för att minska fraktkapaciteten.Det har tidigare rapporterats att endast ett av de 11 fartygen på Asien-Europa-rutten i 2M Alliance för närvarande är i drift, och "spökskeppsdriftsläget" (endast ett fartyg på Asien-Europa-rutten!), nästan hela flottan har försvunnit.Enligt feedback från branschinsiders är utsikterna på kort sikt för Asien-Europa-rutten "svåra", och branschen har aldrig sett en så trög efterfrågan på många år.

Av de totalt 707 schemalagda resorna på de stora handelslederna över Stilla havet, Transatlanten och Asien till norra Europa och Medelhavet, enligt de senaste uppgifterna från Drewry, under veckorna 2 (9-15 januari) till vecka 6 (149 resor ställdes in under de fem veckorna från 6 till 12 februari, vilket motsvarar 21 % av avbokningsgraden.

Under denna period inträffade 58 % av avstängningarna på den östgående handeln över Stillahavsområdet, 31 % på handeln mellan Asien och Nordeuropa och Medelhavet och 11 % på den västgående transatlantiska handeln.

Under de kommande fem veckorna har THE Alliance meddelat inställda upp till 54 resor, följt av Ocean Alliance och 2M Alliance med 46 respektive 17 inställda resor.Under samma period införde icke-sjöfartsallianser 32 avstängningar.

Oujian-gruppenär ett professionellt logistik- och tullförmedlingsföretag kommer vi att hålla koll på den senaste marknadsinformationen.Besök gärna vårFacebookochLinkedInsida.