Dipangaruhan ku turunna ékonomi global sareng paménta pasar anu lemah, kauntungan perusahaan liner utama dina Q4 2022 parantos turun sacara signifikan.Volume kargo Maersk dina kuartal kaopat taun ka tukang éta 14% leuwih handap tina période sarua dina 2021. Ieu kinerja awon sadaya operator anu geus ngarilis laporan keuangan jadi jauh., ku kituna layanan pendulum TP20 transpacific bakal ditunda nepi ka aya bewara salajengna.

Strategi pembatalan perjalanan anu diadopsi ku jalur pengiriman sagara pikeun ngirangan dampak paménta anu lemah pisan saatos liburan Taun Anyar Cina sareng pikeun nyegah turunna tarif angkutan barang pikeun peti ogé katingalina henteu suksés.Jalur pengiriman ayeuna kedah nimbangkeun ngagantungkeun jasa dina rute ti Asia dimana paménta lemah, masa depan sigana teu pasti sareng henteu aya tanda-tanda perbaikan, sareng pelayaran parantos janten teu ekonomis.

Aksi Maersk ayeuna nunjukkeun yén pesenan pikeun operator trans-Pasifik ngirangan di palabuhan Amérika Kalér di basisir Pasifik sareng Atlantik.Ladenan pendulum TP20 mangrupikeun jasa mingguan Maersk mimitian Juni 2021 salami paménta puncak pikeun nargétkeun pasar premium anu lumayan.Dina waktos peluncuran, jalur loop disebut di palabuhan Vung Tau di Vietnam, palabuhan Ningbo sareng Shanghai di Cina, ogé palabuhan Norfolk sareng Baltimore di basisir wétan Amérika Serikat.Éta ngalangkungan Terusan Panama sareng utamina nyebarkeun kapal Panamax kalayan kapasitas 4,500 TEU.

Bank investasi anu kasohor di dunya Jefferies (Jefferies) nganalisa yén kalolobaan perusahaan liner ayeuna nuju rugi dina hal kapitalisasi pasar.Jefferies nyauran operator nyandak "réspon pasokan anu penting" pikeun ukuran pasar anu leres.

Analis di Sea-Intelligence, agénsi konsultan maritim Denmark, yakin yén warta ngeunaan disolusi aliansi 2M antara Maersk na MSC bakal ningkatkeun tekanan kalapa on liners global.Hasilna, résiko perang harga anu berkepanjangan dina 2023 bakal ningkat.Salah sahiji tanda ieu nyaéta yén operator masih henteu ningali prestasi positip tina gantung pos-Cina Taun Anyar nalika ongkos angkutan terus ngaluncur.