Ayeuna, tilu aliansi pengiriman barang utama teu tiasa ngajamin jadwal pelayaran normal dina jaringan jasa rute Asia-Nordik, sareng operator kedah nambihan tilu kapal dina unggal loop pikeun ngajaga pelayaran mingguan.Ieu mangrupikeun kacindekan tina Alphaliner dina analisa integritas jadwal dagang panganyarna, anu ningali parantosan pelayaran babak-perjalanan antara 1 Mei sareng 15 Mei.

Kapal dina rute Asia-Éropa balik deui ka Cina rata-rata 20 dinten langkung lami ti anu dijadwalkeun dina waktos ieu, naék tina rata-rata 17 dinten dina bulan Pebruari, numutkeun konsultan."Kaseueuran waktos dibuang ngantosan ranjang anu sayogi di palabuhan Nordik utama," saur Alphaliner."The kapadetan buruan tinggi na bottlenecks angkutan darat di terminal wadahna Nordic anu exacerbating kamacetan palabuhan," ditambahkeun parusahaan.Parantos diitung yén VLCC anu ayeuna dikintunkeun dina rute éta nyandak rata-rata 101 dinten kanggo ngarengsekeun perjalanan perjalanan pinuh, ngajelaskeun: "Ieu hartosna perjalanan babak salajengna ka China rata-rata 20 dinten saatos, maksa pengiriman perusahaan. ngabatalkeun sababaraha perjalanan kusabab kurangna kapal (panggantian).

Salila periode ieu, Alphaliner ngalaksanakeun survey 27 perjalanan ka sareng ti Cina, sareng hasil nunjukkeun yén réliabilitas jadwal penerbangan Ocean Alliance kawilang luhur, kalayan rata-rata reureuh 17 dinten, dituturkeun ku penerbangan 2M Alliance kalayan rata-rata. reureuh 19 poé.Jalur pengiriman di aliansi THE mangrupikeun prestasi anu paling awon, kalayan rata-rata tunda 32 dinten.Pikeun ngagambarkeun extent telat dina jaringan layanan ruteu, Alphaliner dilacak kapal wadahna 20170TEU ngaranna "MOL Triumph" dipiboga ku ONE, nu ieu porsi FE4 loop of THE Alliance tur undur ti Qingdao, Cina on Pébruari 16. Numutkeun jadwal na , kapal diperkirakeun anjog di Algeciras on March 25 tur nyetel balayar ti Éropa Kalér pikeun Asia on April 7. Sanajan kitu, kapal teu ngahontal Algeciras dugi April 2, docked di Rotterdam ti April 12 nepi ka 15, ngalaman Nepi parna di Antwerp. ti 26 April nepi ka 3 Méi, sarta anjog di Hamburg dina 14 Méi."MOL Triumph" tungtungna diperkirakeun balayar ka Asia minggu ieu, 41 poé engké ti rencanana aslina.

"Waktu nu diperlukeun pikeun ngabongkar momotanana jeung ngamuat di tilu palabuhan wadahna pangbadagna di Éropa nyaéta 36 poé ti datangna di Rotterdam mun miang ti Hamburg," ceuk Alphaliner.Pausahaan mastikeun patuh kana jadwal pengiriman barang, sareng teu aya luncat palabuhan.
Dina réspon kana survey Alphaliner, perusahaan pengiriman nyalahkeun kakurangan tenaga kerja palabuhan sareng kurangna kapasitas pengiriman pikeun paningkatan waktos cicing peti impor.

Alphaliner ngingetkeun yén "kapal kedah ngantosan nalika wadah terminal ageung mampet."Lonjakan ékspor Cina saatos tungtung konci Covid-19 "tiasa masihan tekanan tambahan anu teu dipikabutuh dina palabuhan Nordic sareng sistem terminal deui usum panas ieu".