Nalika Uni Éropa ngarencanakeun ngalebetkeun pengiriman barang dina Sistem Dagang Émisi (ETS) dimimitian taun payun, Maersk nembé ngumumkeun yén éta ngarencanakeun pikeun maksakeun biaya tambahan karbon pikeun para nasabah ti kuartal kahiji taun hareup pikeun ngabagi biaya patuh kana ETS sareng mastikeun transparansi.

"Biaya pikeun matuh ETS tiasa ageung sahingga mangaruhan biaya angkutan.Diperkirakeun yén volatilitas kuota EU (EUA) anu didagangkeun dina ETS tiasa ningkat nalika panerapan anu dirévisi dilaksanakeun.Pikeun mastikeun transparansi, kami ngarencanakeun mimitian ti 2023 Biaya ieu bakal ditagihkeun salaku biaya tambahan mandiri dimimitian dina kuartal kahiji 2019, ”saur Sebastian Von Hayn, kapala jaringan sareng pasar pikeun Asia/EU di Maersk, dina catetan ka klien.

Numutkeun informasi dina ramatloka Maersk urang, waragad tambahan minimum bakal levied on ruteu ti Éropa kalér ka Wétan Jauh, kalawan waragad tambahan 99 euro pikeun peti biasa na 149 euro pikeun peti reefer.

Bea tambahan pangluhurna bakal ditagihkeun dina rute ti Basisir Kulon Amérika Kidul ka Éropa, kalayan waragad tambahan 213 EUR pikeun kiriman wadahna normal sareng EUR 319 pikeun kiriman wadah reefer.

Upami anjeun hoyong ngekspor barang ka Cina, grup Oujian tiasa ngabantosan anjeun.Mangga ngalanggan kamikaca Facebook, LinkedInkaca,InsjeungTikTok.