Laju angkutan peti kemas terus turun.The Shanghai Container Freight Index (SCFI) panganyarna nyaéta 3429.83 poin, turun 132.84 poin ti minggu kamari, atanapi 3.73%, sareng parantos nyirorot salami sapuluh minggu berturut-turut.
Dina édisi panganyarna, ongkos angkutan rute utama terus turun:
l Laju angkutan barang ti Far East ka Amérika Kulon éta AS $ 5,782 / FEU, turun AS $ 371 atawa 6,03% keur saminggu;
l Laju angkutan barang ti Far East ka AS Wétan éta AS $ 8,992 / FEU, turun AS $ 114 atawa 1,25% keur saminggu;
l Laju angkutan barang ti Far East ka Éropa éta AS $ 4,788 / TEU, turun AS $ 183 atawa 3,68% keur saminggu;
l Laju angkutan barang ti Wétan Jauh ka Mediterania $ 5,488 / TEU, turun $ 150 atanapi 2,66% kanggo saminggu;
l Laju angkutan barang jalur Asia Tenggara éta AS $ 749 / TEU, turun AS $ 26 atawa 3,35% pikeun saminggu;
l Pikeun rute Teluk Pérsia, ongkos angkutan barang éta AS $ 2,231 / TEU, turun 5,9% tina masalah saméméhna.
l Rute Australia-Selandia Anyar terus turun, sarta ongkos angkutan barang éta AS $ 2,853 / TEU, turun 1,7% ti masalah saméméhna.
l Rute Amérika Kidul murag pikeun 4 minggu berturut-turut, sareng ongkos angkutan barang éta AS $ 8,965 / TEU, turun AS $ 249 atanapi 2,69% kanggo saminggu.
Minggu kamari (21st), dok di Pelabuhan Felixstowe ngamimitian mogok umum dalapan dinten anu bakal ngagaduhan akibat anu serius pikeun perdagangan laut internasional Inggris sareng industri logistik sareng transportasi di daérah éta.Maersk nyatakeun dina Kemis éta ngalakukeun tindakan kontingensi pikeun ngaminimalkeun dampak mogok, kalebet nyaluyukeun telepon sareng jadwal kapal.Waktu datangna sababaraha kapal bakal maju atawa nyangsang, sarta sababaraha kapal bakal ditunda nelepon di Port of Felixstowe pikeun ngabongkar momotanana sateuacanna.
Kalayan panarajangan gedéna ieu, operator kedah ngagentos kargo ka Inggris di palabuhan hub utama, sapertos Antwerp sareng Rotterdam, langkung parah masalah kamacetan anu aya di buana.Pausahaan pengiriman barang ageung nunjukkeun yén aya mogok dina karéta api, jalan sareng palabuhan di Éropa sareng Amérika Serikat.Kusabab tingkat cai handap Walungan Rhine di Jerman, kapasitas kargo kapal geus greatly ngurangan, malah sababaraha bagéan walungan geus ditunda.Ayeuna dipikanyaho yén bakal aya 5 penerbangan dina rute Éropa dina Séptémber.Maskapai penerbangan, waktos ngantosan palabuhan AS wétan ogé dipanjangkeun.Edisi panganyarna tina Drewry Freight Index nunjukkeun yén laju angkutan rute wétan AS sami sareng masalah sateuacana.
Data panganyarna dikaluarkeun ku indéks angkutan barang utama lianna némbongkeun yén ongkos angkutan barang di pasar spot terus turunna.Drewry's World Containerized Index (WCI) parantos turun salami 25 minggu berturut-turut, sareng indéks komposit WCI pangahirna terus turun drastis ku 3% ka $6,224/FEU, turun 35% tina période anu sami taun ka tukang.Tarif Shanghai-Los Angeles sareng Shanghai-Rotterdam turun 5% ka $ 6,521 / FEU sareng $ 8,430 / FEU, masing-masing.Tarif angkutan barang ti Shanghai ka Genoa turun 2% atanapi $ 192 ka $ 8,587 / FEU.Tarif Shanghai-New York ngalayang dina tingkat minggu sateuacana.Drewry ngarepkeun ongkos bakal terus turun dina minggu anu bakal datang.
Indéks komposit global Baltic Sea Freight Index (FBX) éta $ 5,820 / FEU, turun 2% pikeun saminggu;AS Kulon turun sharply ku 6% ka $5,759 / FEU;AS Wétan turun 3% ka $9,184/FEU;Mediterania turun 4% ka 10.396 USD/FEU.Ngan Éropa Kalér naek 1% ka $10,051/FEU.
Salaku tambahan, édisi panganyarna tina Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) dikaluarkeun ku Ningbo Shipping Exchange ditutup dina 2588.1 poin, turun 6.8% ti minggu kamari.Di antara 21 rute, indéks angkutan barang tina 3 rute ningkat, sareng indéks angkutan barang tina 18 rute turun.Di antara palabuhan utama sapanjang "Jalan Sutra Maritim", indéks angkutan barang 16 palabuhan sadayana murag.
Upami anjeun hoyong ngekspor barang ka Cina, grup Oujian tiasa ngabantosan anjeun.Mangga ngalanggan kamikaca Facebook, LinkedInkaca,InsjeungTikTok.
waktos pos: Aug-23-2022