Manajemén Terminal Wadah Internasional Auckland nutup operasi na di Pelabuhan Auckland Rebo, sareng sadaya terminal laut sanés kecuali OICT mareuman aksés treuk, nyababkeun palabuhan éta caket.Operator angkutan barang di Oakland, California, anu bracing pikeun mogok minggu-lila ku truckers.Minggu ieu, treuk meungpeuk operasi di palabuhan wadahna pangsibukna katilu di kulon Amérika Serikat, nambahan gangguan anyar kana ranté pasokan AS anu parantos tapis.

Truckers geus diblokir kandaraan ti ngasupkeun terminal wadahna di Port of Oakland dina naon dipikaharti protés pangbadagna ku truckers to date.Malahan, mogok asup poé kadua.Aya antrian panjang di luar terminal TRAPAC.Gerbang OICT ditutup sadinten.Tilu terminal laut Port of Oakland geus ditutup saluran treuk, nu sabenerna dieureunkeun ampir kabéh usaha (iwal jumlah leutik usaha ), sarta protés ngalawan bil AB5 California urang.

Hukum bakal maksakeun larangan anu langkung ketat pikeun supir anu digolongkeun salaku karyawan (tinimbang kontraktor mandiri), sareng diperkirakeun 70,000 supir angkot bakal tunduk kana tagihan anu henteu hoyong janten karyawan atanapi bagian tina serikat pekerja.Kusabab eta hartina supir treuk bakal leungit kabebasan maranéhna pikeun beroperasi mandiri, sahingga leuwih hese neangan nafkah.

The Auckland protés, nu sakuduna dituju panungtungan sababaraha poé, dimimitian dina Senén, tapi geus tumuwuh dina ukuran sarta karuksakan kana waktu.Pajabat palabuan parantos nyarios dinten Salasa yén aranjeunna ngarepkeun protés bakal réngsé dinten Rebo, sedengkeun eksekutif di perusahaan angkutan barang di daérah éta nyatakeun yén demonstran siap manjangkeun protésna sareng mogokna bakal saminggu.Gary Shergil, salah sahiji panitia protés, nyarios ka Wall Street Journal yén "protés mogok tiasa lumangsung sababaraha minggu atanapi bulan."

Port of Oakland truckers geus éféktif mareuman operasi angkutan barang di palabuhan.Henteu aya kecap langsung ngeunaan iraha protés bakal lekasan, tapi masalah ranté pasokan beuki parah.Ieu nyababkeun kamacetan kapal kargo di palabuhan sareng penumpukan kargo dina darmaga.Inflasi naék.Protés lumangsung di tengah usum impor puncak pikeun produsén kaulinan sareng industri sanés, sareng pangecér nyéépkeun liburan usum gugur sareng balik ka sakola.

Pelabuhan Oakland mangrupikeun gerbang impor utama sareng pusat ékspor pertanian pikeun Amérika Serikat, kalayan langkung ti 2,100 treuk ngalangkungan terminal unggal dinten, ngimpor rupa-rupa barang, kalebet anggur sareng daging ti Australia, ogé perabotan, pakean. jeung éléktronika ti Cina, Jepang, jeung Koréa Kidul.

Mogokna nambahan kamacetan di palabuhan, dimana pajabat palabuhan nyatakeun 15 kapal kontainer parantos ngantosan tempatna.Masalah anu paling ageung ayeuna nyaéta waktos ngantosan karéta api sakitar 11 dinten, sareng kamacetan angkutan karéta api nyababkeun peti impor dikirim kaluar ti palabuhan langkung laun.Dina awal Juli, ampir 9.000/28.000 peti anu terdampar salila leuwih ti 9 poé di Port of Long Beach Terminal jeung Port of Los Angeles, masing-masing, sarta 11.000/kira 17.000 peti keur nungguan pikeun dimuat di Terminal Railway.Kontainer ngutruk akun pikeun ampir 40 persen tina sakabeh peti lila-tunda di palabuhan, sarta kalawan Port of Los Angeles ayeuna di 90 persén kapasitas darat alatan akumulasi wadahna rail, sagala reureuh dina pickups treuk ngan bakal nambahan kana kamacetan lalulintas.

Sajaba ti éta, palabuhan Basisir Wétan jeung Teluk Basisir ogé rame ku kapal nungguan.Dina awal Juli, 20 kapal kontainer ngantosan berths sapanjang basisir Teluk / New York sarta New Jersey.Numutkeun statistik Juni, rata-rata waktos ngantosan kapal lebet ka palabuhan nyaéta 4,5 dinten, sareng waktos nahan wadah impor di terminal New York sareng New Jersey parantos ditunda dugi ka 8-14 dinten.

Upami anjeun hoyong ngekspor barang ka Cina, grup Oujian tiasa ngabantosan anjeun.Mangga ngalanggan kamikaca Facebook, LinkedInkaca,InsjeungTikTok.