Ha European Union e rera ho kenyelletsa thomello ho Emissions Trading System (ETS) ho qala selemong se tlang, Maersk haufinyane e phatlalalitse hore e rera ho qobella tefiso ea khabone ho bareki ho tloha kotara ea pele ea selemo se tlang ho arolelana litšenyehelo tsa ho latela ETS le netefatsa ponaletso.

“Litšenyehelo tsa ho latela melao ea ETS li ka ba bohlokoa haholo, kahoo li ama litšenyehelo tsa lipalangoang.Ho lebeletsoe hore ho feto-fetoha ha maemo a lichelete tsa EU (EUAs) tse rekisoang ka ETS ho ka eketseha ha molao o ntlafalitsoeng o qala ho sebetsa.Ho netefatsa ponaletso, re rera ho qala ho tloha 2023 Litefiso tsena li tla lefisoa e le litefiso tse ikemetseng ho qala kotara ea pele ea 2019, "ho boletse Sebastian Von Hayn, hlooho ea marang-rang le mebaraka ea Asia / EU ho Maersk, lengolong bareki.

Ho latela tlhaiso-leseling e fumanehang webosaeteng ea Maersk, ho tla lefisoa bonyane tefo e eketsehileng litseleng tse tsoang leboea ho Europe ho ea Bochabela bo Hōle, ka tefiso e eketsehileng ea li-euro tse 99 bakeng sa lijana tse tloaelehileng le li-euro tse 149 bakeng sa lijana tsa reefer.

Tefiso e phahameng ka ho fetisisa e tla lefisoa litseleng tse tlohang Lebopong le ka Bophirimela la Amerika Boroa ho ea Europe, ka tefiso e eketsehileng ea EUR 213 bakeng sa thomello e tloaelehileng ea lijana le EUR 319 bakeng sa thomello ea lijana tsa reefer.

Haeba u batla ho romela thepa China, sehlopha sa Oujian se ka u thusa.Ka kopo ingolise tsa ronaLeqephe la Facebook, LinkedInleqephe,InsleTikTok.