Иако се чини да су спот цене контејнера на азијско-европским и транспацифичким трговачким рутама достигле дно и вероватно ће се опоравити, потражња на америчкој линији остаје слаба, а потписивање многих нових дугорочних уговора је још увек у стању застоја и неизвесности.

Обим терета на рути је спор, а будућност је неизвесна.Бродарске компаније усвајају стратегију отказивања путовања како би ублажиле утицај изузетно слабе тражње и повећале спот возарине.Међутим, отпремници, БЦО-и и НВОЦЦ-ови пребацују већи проценат свог пословања на спот тржиште због застоја у преговорима о уговорима и слабе потражње.

Због отказивања узастопних путовања, масовно отказивање летова на појединим рутама довело је до обуставе услуга.На пример, прстенаста рута АЕ1/Схогун, једна од шест азијско-европских рута алијансе 2М, је трајно суспендована.

Маерск и даље отказује пловидбе у настојању да усклади понуду и потражњу.Међутим, возарина се недавно опоравила.Глобалне линијске компаније, укључујући Хапаг-Ллоид, Маерск, ЦМА ЦГМ, МСЦ, Евергреен, Иангминг, итд., почеле су да издају обавештења о повећању ГРИ од 15. априла до 1. маја.600-1000 америчких долара (проверите чланак: Цене возарина расту! Након ХПЛ-а, Маерск, ЦМА ЦГМ и МСЦ су сукцесивно подигли ГРИ).Како су линијске компаније активно подизале возарине на рутама које су почеле пловити после средине априла, цене резервација на спот тржишту су престале да падају и поново су се вратиле.Најновији индекс показује да је повећање очигледније због нижих возарина на рути САД-Запад.

Од укупно 675 планираних путовања главним трговачким путевима преко Пацифика, Трансатлантика и Азије до северне Европе и Медитерана, најновији подаци из Древрија показују да је у недељама од 15. (10.-16. априла) до 19. (Током пет недеља од маја 8 до 14), 51 пловидба је отказана, што чини 8% стопе отказивања.

Током овог периода, 51% суспензија се догодило у транспацифичкој трговини на исток, 45% у трговини Азија-Северна Европа и Медитеран и 4% у трансатлантској трговини ка западу.Током наредних пет недеља, ТХЕ Аллианце је најавила отказивање до 25 путовања, након чега следе Оцеан Аллианце и 2М Аллианце са 16 односно 6 отказивања путовања.Током истог периода, савези који нису у транспорту применили су четири суспензије.Превозници као што су ЦМА ЦГМ и Хапаг-Ллоид желе да наруче 6-10 нових бродова на метанол како би заменили постојеће, упркос сложеним макроекономским и геополитичким условима који утичу на потражњу потрошача, рекао је тим Древри.Нове мере и правила декарбонизације у ЕУ ће вероватно покренути овај потез.У међувремену, Друри очекује да ће се спот цене на рутама исток-запад стабилизовати у наредним недељама, са изузетком трансатлантских рута.

Оујиан Гроупје професионална логистичка и царинска брокерска компанија, пратићемо најновије информације о тржишту.Молимо посетите нашуФејсбукиЛинкедИнстрана.