Још увек има више од 40 милијарди долара вредних контејнерских бродова који чекају на истовар у водама око северноамеричких лука.Али промена је у томе што се центар загушења померио у источне Сједињене Државе, са око 64% ​​бродова који чекају концентрисано у источним Сједињеним Државама и Мексичком заливу, док само 36% бродова чекају у западним Сједињеним Државама.

Сидришта у лукама дуж источне САД и обале Мексичког залива и даље су препуна контејнерских бродова који чекају да се искрцају, а сада је далеко више контејнерских бродова поређаних у тим лукама него у западној САД. Укупно 125 контејнерских бродова чекало је да пристане испред Северноамеричке луке од петка, према анализи података о праћењу бродова из МаринеТраффиц-а и чекању у реду у Калифорнији.Ово је пад од 16% у односу на 150 бродова који су чекали у јануару на врхунцу загушења у Западној Америци, али повећање од 36% у односу на 92 брода месец дана раније.Пловила која се поређају у близини луке Лос Анђелес/Лонг Бич су захватила наслове у последњих годину дана, али епицентар тренутне гужве се померио: од петка, само 36% пловила чекало је на вез изван америчке луке, у поређењу са 64% бродова окупља се у лукама дуж источне САД и обала Залива, при чему је лука Савана, Џорџија, лука са највећим редовима у Северној Америци.

Са комбинованим капацитетом од 1.037.164 ТЕУ контејнерских бродова који чекају испред лука САД и Британске Колумбије прошлог петка, колика је вредност целог тог контејнерског терета?Уз претпоставку стопе утовара бродова од 90% и просечне вредности од 43.899 долара по увезеном ТЕУ (просечна вредност увезене робе у Лос Анђелесу 2020. године, која ће вероватно бити конзервативна с обзиром на инфлацију), онда су то изван луке. Укупна вредност терета на чекању пристајање и истовар се процењује на више од 40 милијарди долара.

Према Пројецт44, платформи за видљивост ланца снабдевања са седиштем у Чикагу која прати месечне количине контејнера који стижу на запад и исток САД, статистички извештај је показао да је капацитет у јуну на истоку САД порастао за 83% у односу на претходну годину, што је повећање у односу на јун 2020. 177%.Капацитет на истоку САД је тренутно у рангу са западом САД, који је пао за скоро 40% у односу на јануарски врхунац.Пројекат44 је приписао промену забринутости увозника о потенцијалним прекидима преговора о раду у луци САД-Запад.

Од петка, подаци МаринеТраффиц-а показали су да је 36 контејнерских бродова чекало на вез у луци Савана код острва Тајби у Џорџији.Укупан капацитет ових пловила је 343.085 ТЕУ (просечан капацитет: 9.350 ТЕУ).

Лука са другом по броју бродова на истоку САД је Њујорк-Њу Џерси.Од прошлог петка на вез је чекало 20 пловила укупног капацитета 180.908 ТЕУ (просечан капацитет: 9.045 ТЕУ).Хапаг-Ллоид је рекао да време чекања за вез у луци Њујорк-Њу Џерси „зависи од ситуације на терминалу и тренутно је више од 20 дана“.Додаје се да је стопа искоришћености дворишта на Махер терминалу била 92%, ГЦТ Баионне терминалу 75% и АПМ терминалу 72%.

Ако желите да извозите робу у Кину, Оујиан група би вам могла помоћи.Претплатите се на нашеФацебоок страница, ЛинкедИнстрана,ИнсиТикТок.