Од почетка ове године, број возова Кина-Европа достигао је 10.000, а послато је укупно 972.000 ТЕУ робе, што је повећање од 5% у односу на исти период прошле године.

Особа задужена за теретно одељење компаније Цхина Натионал Раилваи Гроуп Цо., Лтд. је представила да ће висококвалитетни развој теретних возова Кина-Европа изградити глатке и глатке возове великог капацитета за све временске услове и безбедан међународни логистички канал, у циљу одржавања стабилног и глатког међународног ланца снабдевања индустријског ланца, заједничког високог квалитета Изградња „Појаса и пута” пружа снажну подршку.

Ове године, железнички одсек је отворио нове руте комбинованог железничког и поморског транспорта од Сијана, Чонгкинга и других градова до Констанце у Румунији преко Црног и Каспијског мора.Ефикасно, вишесмерно проширење, морска и копнена интерконекција” образац мреже прекоморских канала.

Истовремено, железнички одсек је интензивирао организацију повратних возова и промовисао уравнотежен транспорт двосмерних извора терета.Ове године је однос повратних и одлазних возова достигао 88%;имплементација Алашанкоуа, Хоргоша, Манџулија и Ерлијана је стално промовисана.У међувремену, активно смо координирали са иностраним железницама како бисмо истовремено побољшали инфраструктурне могућности и постигли стално побољшање у могућностима домаћих и иностраних канала.Од почетка ове године просечан дневни обим саобраћаја теретних возова Кина-Европа у западном, средњем и источном пролазу повећан је за 20,7%, 15,2% и 41,3% респективно у односу на 2020. годину пре проширења капацитета и реконструкције.