Стопа превоза контејнера је наставила да пада.Најновији Шангајски индекс контејнерског терета (СЦФИ) износио је 3429,83 поена, што је за 132,84 поена мање у односу на прошлу недељу, или 3,73%, и стално опада десет узастопних недеља.

У последњем броју, возарине на главним рутама су наставиле да падају:

л Стопа превоза са Далеког истока у Западну Америку износила је 5,782 УСД/ФЕУ, што је пад од 371 УСД или 6,03% за недељу;

л Стопа превоза са Далеког истока на Исток САД била је 8.992 УСД/ФЕУ, што је пад од 114 УСД или 1,25% за недељу;

л Стопа превоза са Далеког истока у Европу износила је 4,788 УСД/ТЕУ, што је пад од 183 УСД или 3,68% за недељу;

л Стопа превоза са Далеког истока на Медитеран износила је 5,488 УСД/ТЕУ, што је пад од 150 УСД или 2,66% за недељу;

л Возарина на рути југоисточне Азије била је 749 УСД/ТЕУ, што је пад од 26 УСД или 3,35% за недељу;

л За руту за Персијски залив, возарина је била 2.231 УСД/ТЕУ, што је 5,9% мање у односу на претходно издање.

л Рута Аустралија-Нови Зеланд наставила је да пада, а возарина је била 2.853 УСД/ТЕУ, што је за 1,7% мање у односу на претходно издање.

л Јужноамеричка рута је падала 4 узастопне недеље, а возарина је била 8.965 УСД/ТЕУ, што је пад од 249 УСД или 2,69% за недељу.

Прошле недјеље (21.), пристанишни радници у луци Феликстоу започели су осмодневни генерални штрајк који ће имати озбиљне посљедице на међународну поморску трговину у Великој Британији и логистичку и транспортну индустрију у региону.Маерск је у четвртак рекао да предузима ванредне мере како би минимизирао утицај штрајка, укључујући прилагођавање позива бродова и распореда.Време доласка неких бродова ће бити унапред или одложено, а неким бродовима ће бити суспендовано пристајање у луци Феликстоу ради истовара унапред.

Са ударом ове величине, превозници ће можда морати да истоваре терет који иде за УК у главним лукама, као што су Антверпен и Ротердам, што додатно погоршава постојеће проблеме загушења на континенту.Велике шпедитерске компаније су истакле да су штрајкови на железници, путевима и лукама у Европи и САД.Због ниског водостаја реке Рајне у Немачкој, товарни капацитет бродова је у великој мери смањен, а чак су и неке деонице реке обустављене.Тренутно је познато да ће у септембру на европској рути бити 5 летова.Авиокомпанија, време чекања источних америчких лука такође се продужило.Најновије издање Древри Фреигхт Индека показало је да је возарина на америчким источним рутама била иста као у претходном издању.

Најновији подаци које су објавили други главни индекси превоза показују да возарине на спот тржишту настављају да опадају.Древри'с Ворлд Цонтаинеризед Индек (ВЦИ) је опадао 25 узастопних недеља, а најновији ВЦИ композитни индекс наставио је да нагло пада за 3% на 6.224 УСД/ФЕУ, што је 35% мање у односу на исти период прошле године.Стопе Шангај-Лос Анђелес и Шангај-Ротердам пале су за 5% на 6.521 УСД/ФЕУ и 8.430 УСД/ФЕУ, респективно.Стопе превоза од Шангаја до Ђенове пале су за 2% или 192 УСД на 8,587 УСД/ФЕУ.Стопе Шангај-Њујорк се крећу на нивоу од претходне недеље.Древри очекује да ће стопе наставити да падају у наредним недељама.