Са развојем глобалне енергетске кризе, нова енергетска возила сматрају се најидеалнијим превозним средством у новој ери.Последњих година, земље широм света активно су развијале нове и алтернативне изворе енергије за решавање енергетске кризе и заштиту животне средине.
Кина ће 2021. године произвести 3,545 милиона нових енергетских возила, што је повећање од око 1,6 пута у односу на претходну годину, и биће на првом месту у свету седам година заредом, и извезће 310.000 возила, што је пораст од више од три године у односу на претходну годину. пута, премашујући укупан историјски кумулативни извоз.
Са брзим порастом продаје нових енергетских возила на глобалном плану, акумулатори такође отварају добре развојне прилике, а домаће и међународно тржиште су показале огромне пословне могућности.У 2021. кинеска снага батерија ће износити 219,7 ГВх, што је повећање од 163,4% у односу на претходну годину, а обим извоза ће такође показати брз раст.
Нова правила и прописи о увозу и извозу енергетских возила релевантних земаља
УС ДОТ сертификат и ЕПА сертификат
Улазак на америчко тржиште мора проћи ДОТ безбедносни сертификат Министарства саобраћаја САД.Овом сертификацијом не доминирају владина одељења, већ је тестирају сами произвођачи, а затим произвођачи процењују да ли испуњавају стандарде производње.Америчко одељење за транспорт контролише само сертификацију неких делова као што су ветробранска стакла и гуме;за остало, САД Одељење за саобраћај ће редовно спроводити насумичне инспекције и кажњаваће лажно понашање.
ЕУ е-марк сертификација
Возила која се извозе у ЕУ морају да добију е-марк сертификат да би добила сертификат за приступ тржишту.На основу директива ЕУ, инспекције се спроводе око одобрења компоненти и увођења ЕЕЦ/ЕЦ директиве (ЕУ директиве) у системе возила како би се утврдило да ли су производи квалификовани или не.Након проласка инспекције Сертификат е-марка можете користити за улазак на домаће тржиште ЕУ
Нигериа СОНЦАП сертификат
СОНЦАП сертификат је законски неопходан документ за царињење контролисаних производа на царини Нигерије (резервни делови за моторна возила спадају у обим производа обавезне сертификације СОНЦАП).
Саудијска Арабија САБРЕ сертификат
САБРЕ сертификација је онлајн систем сертификације за Саудијски програм безбедности производа који је покренут 1. јануара 2019. након што је Организација за стандарде Саудијске Арабије представила саудијски програм безбедности производа САЛЕЕМ.То је програм оцењивања усаглашености за извезене саудијске производе.
Услови за извоз нових енергетских акумулатора за возила
Према „Препорукама Уједињених нација о транспорту опасних материја“ Модел прописа (ТДГ), „Међународном кодексу о опасној роби на мору“ (ИМДГ) и „Међународном удружењу за ваздушни транспорт – Кодекс опасних материја“ (ИАТА-ДГР) и другим међународним прописима , акумулатори су Дели се у две категорије: УН3480 (литијумска батерија се транспортује одвојено) и УН3171 (возило или опрема на батерије).Спада у класу 9 опасних материја и треба да прође тест УН38.3 током транспорта.
Време поста: 14.04.2022