Porti i Felixstowe, i cili është në grevë prej tetë ditësh nga 21 gushti, nuk ka arritur ende një marrëveshje me operatorin portual Hutchison Ports.

Sharon Graham, sekretari i përgjithshëm i Unite, i cili përfaqëson punëtorët në grevë, vuri në dukje se nëse kompania felix Dock and Railway, operatori i portit, i cili është në pronësi të Hutchison Ports UK Ltd, nuk e ngre kuotimin, greva ka gjasa të zgjasë deri në vitin fund.

Në negociatat e 8 gushtit, operatori i portit ofroi një rritje page prej 7% dhe një pagesë të njëpasnjëshme prej 500 £ (rreth 600 euro), por sindikata nuk pranoi të vendosej.

Në një deklaratë më 23 gusht, Sharon Graham vuri në dukje: “Në vitin 2021, fitimet e operatorëve portualë janë në nivelet më të larta në vitet e fundit dhe dividentët janë të mirë.Pra aksionerët fitojnë mirë, ndërsa punëtorët vijnë Është ulje page.

Ndërkohë, ishte goditja e parë në portin e Felixstowe që nga viti 1989, me anijet që vazhdonin të vononin dhe ndërpresin rëndë zinxhirin e furnizimit.Sipas një raporti të ri nga firma globale e teknologjisë së informacionit IQAX, 18 anije deri më tani janë vonuar për shkak të grevave, ndërsa kanali amerikan i lajmeve të biznesit CNBC raportoi se mund të duhen rreth dy muaj për të pastruar ngarkesën e mbetur.

Maersk njoftoi se greva ka ndikuar në operacionet logjistike brenda dhe jashtë MB.Maersk tha: "Ne kemi marrë masa emergjente për t'u marrë me situatën në Felixstowe, duke përfshirë ndryshimin e portit të anijes dhe rregullimin e orarit për të maksimizuar përdorimin e punës së disponueshme kur greva të përfundojë menjëherë."Maersk tha gjithashtu: "Pas grevës Pas rifillimit të punës normale, kërkesa e transportuesit për transport pritet të jetë në një nivel shumë të lartë, kështu që klientët inkurajohen të rezervojnë sa më shpejt të jetë e mundur."Ora e mbërritjes së disa anijeve do të avancohet ose do të vonohet, dhe disa anijeve do të pezullohen nga fluturimi në Portin e Felixstowe për shkarkim të hershëm.Rregullimet specifike janë si më poshtë: