13-kii,MaerskXafiiska Shanghai ayaa dib u bilaabay shaqadii offline.Dhawaan, Lars Jensen, oo ah falanqeeye iyo la-hawlgalayaasha shirkadda la-talinta ee Vespucci Maritime, ayaa u sheegay warbaahinta in dib-u-soo-celinta Shanghai ay keeni karto in alaabtu ka soo baxdo Shiinaha, taas oo sii dheereynaysa saameynta silsiladda ee silsiladaha sahayda.

Anne-Sophie Zerlang Karlsen, oo madax ka ah Xarunta Hawlgallada Maraakiibta ee Aasiya Baasifigga Maersk, ayaa tiri, "Hadda, ma fileyno saameyn weyn oo garaacid ah.Laakiin hadda way adag tahay in la saadaaliyo sababtoo ah waxyaabo badan ayaa adduunka ka dhacaya oo saameyn kara ganacsiga adduunka.Waxaa jira dhowr xaaladood oo guud oo furitaanka ah, kuwaas oo ah xilliga ugu sarreeya ee suuqa weelka dayrta, kaas oo yimaada dhowr bilood ka hor xilliga caadiga ah ee ugu sarreeya.Marka warshadihii ku yaallay agagaarka Shanghai ay si xawli ah ku soo noqdaan oo ay u fududaato gaadiidleyda inay konteenarada u raraan dekedda mar kale, waxaa iman doonta qulqulka shixnadaha.Haddii kale, waxba ma dhacayaan.

Shirkaduhu way ka caga jiidayaan inay dalbadaan badeecado cusub sababtoo ah macaamiishu ma rabaan inay kharash gareeyaan sababtoo ah saameynta macaamiisha ee sicir-bararka iyo iskahorimaadka Ruushka iyo Ukraine.Jensen waxa uu carrabka ku adkeeyay, in sinaba hubaal la'aanta ugu weyni aanay ahayn Shiinaha, balse ay tahay Yurub iyo Maraykanka, cidina ma garanayso sida ay macaamiishu uga falcelinayaan.In kasta oo tillaabooyin maareyn adag laga sameeyay Shanghai dhammaadka Maarso, dekeddu weli way furan tahay marka la barbar dhigo xannibaadda bilowga 2020 ee masiibada Covid-19.Maersk waxa ay sheegtay in ay muujinayso in Shiinuhu uu wax ka bartay xidhitaannada adag ee dekedaha sanadka 2020. Dekadaha ayaa gabi ahaanba xidhnaa wakhtigaas, markii dib loo furayna, haamaha ayaa ku shubmay, taas oo saamaysay silsiladaha sahayda caalamiga ah.Karlsen waxa uu sheegay in aanay aad u xumaan doonin markan.Magaaladu way soo kabsanaysaa, dhaqdhaqaaqyada Maersk ee Shanghai waxay dib u bilaabi karaan soo kabasho buuxda dhowr bilood gudahood, taas oo si taxadar leh u ah war wanaagsan shirkadda, oo "la dagaalamaysa" qiimaha xamuulka sare iyo dib u dhaca labadii sano ee la soo dhaafay.Sababtoo ah dekedaha Yurub iyo Mareykanka ayaa weli leh caqabado muhiim ah, daadad ka mid ah weelasha Shiinaha ee u socda Long Beach, Rotterdam iyo Hamburg ayaa ah waxa ugu dambeeya ee silsiladda sahayda."Waxaad ka heli kartaa meelo ay arrimuhu ka soo roonaadeen oo ay arrimuhu ka sii xumaadeen.Laakiin guud ahaan, wali way fog tahay.Weli waxaa jira dhibaato weyn oo ku saabsan caqabadaha, ayuu yiri Jensen.

Jensen wuxuu xusay in dib u dhacyada sii socda oo ay weheliso hubanti la'aan dhaqaale oo cusub ay gelin karto shirkadda.Jensen ayaa si faahfaahsan u sharaxay: "Waqtiyada dhalmada dheer waxay la macno tahay in shirkaduhu ay hadda dalbadaan alaabada heshiisyada kirismaska.Laakin khatarta hoos u dhacu waxa ay ka dhigan tahay in ay aad uga fog tahay in macaamiishu ay iibsanayaan alaabta kirismaska ​​tirooyinkooda caadiga ah.Haddii ganacsatadu ay aamminsan yihiin in kharash-bixintu ay socon doonto oo ay tahay inay dalbadaan oo ay soo diraan alaab Christmas ah.Haddii ay taasi dhacdo, waxaan arki doonnaa kororka xamuulka ee Shiinaha.Laakiin haddii ay khaldan yihiin, waxaa jiri doona waxyaabo badan oo aan qofna rabin inuu iibsado.

Haddii aad rabto inaad alaab u dhoofiso Shiinaha, kooxda Oujian ayaa ku caawin karta.Fadlan subscribe noo saarBogga Facebook-ga,LinkedInbogga,InsiyoTikTok.