E to'atolu le au va'a ua fa'aulu fa'asea i le US Federal Maritime Commission (FMC) fa'asaga i le MSC, o le kamupani va'a tele i le lalolagi, ma ta'ua ai moliaga le talafeagai ma le le lava o le taimi e felauai ai container, ma isi.

O le MVM Logistics o le tagata muamua lea na failaina tagi e tolu mai ia Aukuso 2020 ia Fepuari 2022, ina ua faʻaalia e le kamupani le le mafai ona totogiina ma le gaumativa.Fai mai le MVM o le MSC e faavae i Suiselani e le gata na mafua ai le tuai ma totogi mo lea mea, ae o loʻo faʻatupuina foi le LGC "gate delay fee", lea e 200 i le container e faʻaeʻeina i avetaavale loli e le mafai ona pikiina pusa i totonu o se taimi faʻatino.USD totogifuapauina.

“O vaiaso uma lava e fa’amalosia ai i matou e talosaga mo se totogi fa’amaonia o le faitotoa tuai – e le o taimi uma e maua ai, ma a o’o loa, e na’o le tasi le malaga ma o le tele o taimi, e tapuni le nofoaga a’o le’i mae’a se malaga ua tu’uina atu.”Fai mai le MVM i lana tagi i le FMC.

Faaalia e le MVM, e afe ma afe le aufaipisinisi na taumafai e tiliva pusa i totonu o se taimi puupuu, ae “na o se numera itiiti” na mafai ona ui atu i faitotoa i le taimi tonu, ae o le isi vaega na totogi le $200."Ua toe maua e le MSC se auala faigofie e maua ai se manuia vave ma le le talafeagai i le tau o ana lava tagata faatau," o le tala lea a le kamupani laʻu uta.

E le gata i lea, e le talafeagai le totogi o le MVM i aso taitasi ona e le’i tuuina atu e le kamupani va’alele ia mea faigaluega, pe suia fo’i le taimi e momoli ai ma le pikiina o le container, ma ua faigata ai ona ‘alo’alo le avefe’au e totogi le pili.

I le tali atu, fai mai le MSC o faaseā a le MVM a lē o le “vave tele e tali atu ai”, pe na o le faafitia o tuuaiga.