Po poročanju Reutersa PSA International Port Group, ki je v celoti v lasti singapurskega državnega sklada Temasek, razmišlja o prodaji svojega 20-odstotnega deleža v pristaniškem poslu družbe CK Hutchison Holdings Limited (»CK Hutchison«, 0001.HK).PSA je že vrsto let vodilni operater kontejnerskega terminala na svetu.Hutchison Ports, katerega 80 % ima CKH Holdings, je prav tako velikan v panogi.Leta 2006 je PSA porabil 4,4 milijarde ameriških dolarjev za nakup 20 % Hutchison Ports od Hutchison Whampoa, predhodnika CKH Holdings.pravičnost.

Trenutno Temasek, CK Hutchison in PSA za Reuters niso želeli komentirati.Viri so povedali, da je poteza PSA pregledati svoj globalni naložbeni portfelj v kontekstu svetovnega upada pomorske industrije.odobriti.Čeprav je vrednost 20-odstotnega deleža Hutchison Port še vedno neizmerljiva, bo to, če bo transakcija končno uspela, največja Temasekova prodaja v zadnjih letih.

Leta 2021 bo kontejnerski pretovor PSA znašal 63,4 milijona TEU (približno 7,76 milijona TEU po izključitvi 20-odstotnega lastniškega deleža v pristanišču Hutchison, kar je približno 55,6 milijona TEU), kar je prvo mesto na svetu, drugo do peto mesto pa so Terminali Maersk (terminali APM) 50,4 milijona TEU, pristanišča COSCO SHIPPING 49 milijonov TEU, pristanišče China Merchants 48 milijonov TEU, DP World 47,9 milijona TEU in pristanišče Hutchison 47 milijonov TEU.Od Maerska do DP World bo vsako podjetje, ki ga prevzame, preseglo PSA v smislu lastniškega pretovora in postalo največji operater kontejnerskega terminala na svetu.

Hutchison Ports je eden najbolj mednarodnih upravljavcev terminalov, ki upravlja terminale v 26 državah po vsem svetu in ima v lasti terminalska sredstva v več prehodnih pristaniščih, kot so pristanišče Rotterdam, pristanišče Felixstowe, pristanišče Yantian itd. V zadnjem času se prav tako še naprej povečuje naložbe Obstoječa sredstva in razvoj novih terminalov, zlasti osredotočanje na sodelovanje z drugimi velikimi operaterji terminalov, kot je sodelovanje s TiL za razširitev in upravljanje novega avtomatiziranega terminala v pristanišču Rotterdam, sodelovanje s CMA CGM, COSCO Shipping Ports in TiL za naložbe v terminalih v Egiptu in podpisati memorandum o sodelovanju z AD Ports za naložbe v Tanzaniji.