Maersk je ta teden dejal, da pričakuje, da bosta pristanišči Los Angeles in Long Beach kmalu uvedli pristojbine za zadržanje kontejnerjev.Ukrep, objavljen oktobra lani, je bil odložen iz tedna v teden, saj se pristanišča še naprej ukvarjajo z zastoji.V objavi cen je družba dejala, da se je verjetnost uvedbe pristojbine "znatno povečala"

Lars Jensen, izvršni direktor Vespucci Maritime, danske kontejnerske družbesvetovanje pri pošiljanju, je dejal, da glede na to, "da se razmere za privez niso izboljšale tako v nizki kot visoki sezoni."je postopoma propadal.

Los Angeles-Long Beach Stroški zadrževanja zabojnikov Sprejet, izračuni časa zadrževanja zabojnikov se začnejo v ponedeljek

V skladu s tem pravilnikom, če je prazna posodaladjarostane na terminalu 9 dni, se mu bo zaračunalo 100 USD, ki se bo iz dneva v dan povečevalo in vsak zabojnik bo nabral 100 USD na dan.Za zabojnike, ki se pošiljajo po železnici, bo prevoznik zaračunal ležarino od 6. dne.Pristojbina znaša 100 USD na zabojnik in se poveča za 100 USD na zabojnik na dan.

Po navedbah Maerska bo "ustrezna pristaniška uprava pobrala pristojbino in predložila račun čezoceanskemu prevozniku, ki bo deloval kot agent za zbiranje, zaračunal in izdal račune tistim, ki imajo interes za tovor v polno naloženem uvoznem zabojniku."Podjetje je opozorilo, da bo »vsa zapadla plačila pobrala od lastnika (ali njegovega imenovanega plačnika ležarine) pred sprostitvijo blaga.

Da bi strankam pomagal zmanjšati njihovo stroškovno tveganje, če bo uveden, je Maersk razvil program prevoza izven pristanišča za kontejnerje za dolgo bivanje v Los Angelesu in Newarku ter razmišlja o izvajanju podobnega programa drugje.Prav tako promovira »Saturday Gate Rewards« v Los Angelesu in Long Beachu, pri čemer ponuja dobroimetje v višini 100 USD na zabojnik za uvoz do 18. junija.

Sledite našemu uradnemu Facebooku:https://www.facebook.com/OujianGroup/?ref=pages_you_manage 

In stran LinkedIn:

https://www.linkedin.com/company/31090625/admin/