Šanghaj so ponovno odprli po dveh mesecih karantene.Od 1. junija se bodo normalne proizvodne in ladijske dejavnosti nadaljevale, vendar bo predvidoma trajalo več tednov okrevanja.Če združimo najnovejše glavne indekse pošiljanja, sta indeksa SCFI in NCFI prenehala padati in se vrnila k naročilom, z rahlim porastom skoraj 4 zaporedne tedne.Trend tovornih cen na različnih poteh je različen, evropske in ameriške poti pa še naprej upadajo;Južna Amerika, Avstralija, Nova Zelandija, Jugovzhodna Azija in Bližnji vzhod so se znatno povečale.;Glavni indeksi letalskih prevoznikov WCI ostajajo stabilni, letalska pot v ZDA ima trend padanja, evropska kopenska pot pa je v zadnjih tednih razmeroma stabilna;globalni sestavljeni povprečni indeks FBX še naprej upada od 11. marca. Posebej je treba omeniti, da je ameriška pot, razen nekaj tednov.Poleg manjših nihanj je splošno stanje v trendu padanja.Evropske in sredozemske poti so bile stabilne in so se v zadnjih 5 tednih rahlo podražile.
Po zadnjih podatkih družbe Drewry bo od 24. do 28. tedna (od 13. junija do 17. julija) na glavnih poteh, kot so transpacifiška, transatlantska, azijsko-nordijska in azijsko-sredozemska, približno 760 načrtovanih plovb.Odpovedanih je bilo 75 potovanj, tri velike svetovne ladjarske zveze pa so zaporedno odpovedale skupaj 54 potovanj.Med njimi je največ odpovedanih plovb 2M alliance s 27 plovbami;Zveza z 20 potovanji;najmanj s 7 odpovedanimi potovanji s strani Ocean Alliance;75 % jih je na transpacifiški vzhodni poti, predvsem proti zahodu ZDA.
Drewry Composite Average WCI je padel za 0,6 % na 7.578,65 $/FEU za trenutno obdobje, vendar je bil še vedno 13 % višji kot v istem obdobju leta 2021.
lŠanghaj-Los AngelesinŠanghaj-New Yorkobrestni meri sta padli za 1 % na 8.613 $/FEU oziroma 10.722 $.
lŠanghaj-Genovapromptni tečaj je padel za 2 % ali 191 USD na 11.485 USD/FEU.
lŠanghaj-Rotterdamtovorni promet se je povečal za 1 % na 9.799 $/FEU
Pošiljatelji, ki delujejo v čezpacifiški trgovini, bi se morali pripraviti na nov krog motenj, saj bodo pogajanja o delu med ZDA in Zahodom verjetno sovpadala s povečanjem pošiljk iz Kitajske.Čeprav ni jasno, ali bo dogovor dosežen pred iztekom pogodbe 1. julija, obstaja tveganje, da bodo pogajanja trajala več mesecev, preden bodo dosegli zaključek.
Evropske poti: Zaradi epidemije in konflikta med Rusijo in Ukrajino se bo prihodnje gospodarsko okrevanje v Evropi soočilo z dvojnima preizkušnjama visoke inflacije in energetske krize.Trenutno prometni trg še naprej ostaja stabilen, tržna cena tovora pa nekoliko pada.V zadnji številki je bila cena prevoza (ladijski promet in dodatni stroški pošiljanja) za izvoz iz šanghajskega pristanišča na evropski trg osnovnih pristanišč 5843 USD/TEU, kar je 0,2 % manj kot v prejšnji številki.Za sredozemsko pot se je promptna cena rezervacij nekoliko znižala.V zadnji številki je bila cena prevoza (ladijski promet in dodatni stroški pošiljanja) za izvoz iz pristanišča Šanghaj na sredozemski osnovni pristaniški trg 6.557 USD/TEU, kar je 0,2 % manj kot v prejšnji številki.
Severnoameriške poti: Epidemija bo še vedno močno ovirala gospodarsko okrevanje ZDA, stopnja inflacije ostaja visoka, ameriško gospodarstvo pa se sooča s stanjem stagflacije.Prejšnji teden je povpraševanje po prevozih ostalo stabilno, temelji ponudbe in povpraševanja so bili uravnoteženi, tržna cena tovora pa je še naprej padala.10. junija so bile voznine (ladijski promet in dodatni stroški pošiljanja) najnovejšega izvoza šanghajskih pristanišč v zahodna in vzhodna bazna pristanišča ZDA 7.630 USD/FEU oziroma 10.098 USD/FEU, kar je 1,0 % oziroma 1,3 % manj kot pri prejšnji izdaji. .
Če želite izvažati blago na Kitajsko, vam lahko pomaga skupina Oujian.Prosimo, naročite se na naše Facebook stran,LinkedInstran,InsinTik Tok.
Čas objave: 16. junij 2022