V súčasnosti sa situácia v kanadských prístavoch Prince Rupert a Vancouver naďalej zhoršuje, pričom v dovozných kontajneroch sú rekordné časy.V reakcii na to spoločnosť CN Rail podnikne niekoľko krokov na obnovenie mobility dopravnej siete zriadením viacerých záchranných kontajnerovísk, ktoré sa majú presunúť.

Nedávno spoločnosť Maersk vydala oznámenie o poplatkoch za prepravné poplatky zákazníkov MPT v prístave Toronto/Montreal a tieto poplatky sa odrážajú vo forme dovozných prirážok.Minulý mesiac oficiálna stránka Maersk poukázala na to, že miera využitia terminálu Centerm v prístave Vancouver dosiahla 113 %;miera využitia Port of Prince Rupert je až 117 % a priemerná doba zdržania kontajnera je 9,2 dňa.

V dôsledku toho spoločnosť CN Rail účtuje poplatok za prepravu kontajnerov do určených dvorov s účinnosťou od 9. augusta 2022. Tento poplatok sa vzťahuje na všetok náklad na dverách obchodu, ktorý poskytuje MPT (tj Maersk Preferred Truck Driver) a kontajner musí byť prepravený do jedného z záchranné kontajnerové dvory.

Podrobnosti o poplatku:

• CN Rail Mississauga: 300 USD

• Riešenie skladovania kontajnerov (Brampton): 300 USD

• Paul Transport: 300 USD

• CN Valleyfield (Montreal): 550 USD

Voľný čas na skladovanie koľajníc na vyššie uvedených miestach sa tiež skrátil z 2 dní na 1 deň.