අධික පරිමාව නිසාබඩු, එක්සත් ජනපදයේ හූස්ටන් වරාය (හූස්ටන්) 2023 පෙබරවාරි 1 සිට එහි බහාලුම් පර්යන්තවල බහාලුම් සඳහා අතිකාල රඳවා තබා ගැනීමේ ගාස්තු අය කරනු ඇත.

එක්සත් ජනපදයේ හූස්ටන් වරායෙන් වාර්තාවක් පෙන්වා දුන්නේ බහාලුම් ප්‍රතිදානය පෙර වසරට සාපේක්ෂව දැඩි ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර, ලබන මස 1 වනදා සිට ආනයන බහාලුම් රැඳවුම් ගාස්තු අඛණ්ඩව අය කරන බව වරාය නිවේදනය කිරීමට හේතු විය.අනෙකුත් බොහෝ වරායන් මෙන්ම, හූස්ටන් වරාය ද එහි ද්‍රවශීලතාවය පවත්වා ගැනීමට අරගල කරමින් සිටියි.

හූස්ටන් වරායේ විධායක අධ්‍යක්ෂ Roger Guenther පැහැදිලි කළේ ආනයන බහාලුම් රැඳවුම් ගාස්තු අඛණ්ඩව එකතු කිරීමේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ පර්යන්තයේ බහාලුම් දිගු කාලීන ගබඩා කිරීම අවම කර භාණ්ඩ ප්‍රවාහය වැඩි කිරීම බවයි.කන්ටේනර් පර්යන්තයේ දිගු වේලාවක් නවතා ඇති බව සොයා ගැනීම අභියෝගයකි.පර්යන්ත අවකාශය ප්‍රශස්ත කිරීමට සහ භාණ්ඩ අවශ්‍ය දේශීය පාරිභෝගිකයන් වෙත වඩාත් සුමට ලෙස බෙදා හැරීමට උපකාර කිරීමට බලාපොරොත්තු වන වරාය මෙම අතිරේක ක්‍රමය ක්‍රියාත්මක කරයි.

බහාලුම් රහිත කාලසීමාව අවසන් වීමෙන් පසු අටවැනි දින සිට හූස්ටන් වරාය දිනකට පෙට්ටියකට ඩොලර් 45 ක ගාස්තුවක් අය කරන බව වාර්තා වේ, එය ආනයනය කරන ලද බහාලුම් පැටවීම සඳහා ගෙවීමේ ගාස්තුවට අමතරව සහ පිරිවැය. භාණ්ඩ හිමිකරු විසින් දරනු ඇත.පර්යන්තවල බහාලුම් ගත කරන කාලය අඩු කිරීමට උපකාරී වනු ඇතැයි තර්ක කරමින් වරාය මුලින් පසුගිය ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී නව demurrage ගාස්තු යෝජනා ක්‍රමය ප්‍රකාශයට පත් කළේය, නමුත් අවශ්‍ය මෘදුකාංග වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කරන තෙක් ගාස්තුව ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රමාද කිරීමට වරායට සිදුවිය.හූස්ටන් වරායේ විධායක අධ්‍යක්ෂවරයාට ප්‍රසිද්ධ නිවේදනයකින් පසු අවශ්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක කළ හැකි අධික ආනයන රැඳවුම් ගාස්තුවක් ද වරාය කොමිෂන් සභාව විසින් ඔක්තෝබර් මාසයේදී අනුමත කරන ලදී.

එක්සත් ජනපදයේ හූස්ටන් වරාය පසුගිය වසරේ දෙසැම්බරයේ බහාලුම් ප්‍රතිදානය ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, නමුත් එය වාර්තා කළේ නොවැම්බර් මාසයේ ප්‍රතිදානය ශක්තිමත් වූ අතර, මුළු 348,950TEU හසුරුවමිනි.එය පසුගිය වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයට සාපේක්ෂව අඩුවී ඇතත් එය තවමත් වසරින් වසර 11%ක වැඩිවීමකි.Barbours Cut සහ Bayport බහාලුම් පර්යන්ත ඔවුන්ගේ සිව්වන ඉහළම මාසය වන අතර, 2022 පළමු මාස ​​11 තුළ බහාලුම් පරිමාව 17% කින් ඉහළ ගියේය.

දත්ත වලට අනුව, ලොස් ඇන්ජලීස් වරාය සහ ලෝන්ග් බීච් වරාය ඒකාබද්ධව 2021 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී නිවේදනය කළේ වාහකයා බහාලුම් ප්‍රවාහය වැඩි දියුණු නොකරන්නේ නම් සහ පර්යන්තයේ හිස් බහාලුම් ඉවත් කිරීමට දරන උත්සාහයන් වැඩි නොකරන්නේ නම්, ඔවුන් රැඳවුම් ගාස්තු පනවන බවයි.කිසි විටෙක ගාස්තුව ක්‍රියාත්මක නොකළ වරායන් දෙසැම්බර් මැදදී වාර්තා කළේ නැව් තටාකවල ගොඩගැසී ඇති භාණ්ඩ ප්‍රමාණයෙන් සියයට 92 ක ඒකාබද්ධ පහත වැටීමක් දැක ඇති බවයි.මේ වසරේ ජනවාරි 24 සිට සැන් පේද්‍රෝ බොක්ක වරාය බහාලුම් රැඳවුම් ගාස්තුව නිල වශයෙන් අවලංගු කරයි.

Oujian සමූහයයනු වෘත්තීය සැපයුම් සහ රේගු තැරැව්කාර සමාගමකි, අපි නවතම වෙළඳපල තොරතුරු නිරීක්ෂණය කරන්නෙමු.කරුණාකර අපගේ පිවිසෙන්න ෆේස්බුක්සහLinkedInපිටුව.