Drewry's World Container Index (WCI), Freightos Baltic Sea Price Index (FBX), Shanghai Shipping Exchange හි SCFI දර්ශකය, Ningbo Shipping Exchange's NCFI දර්ශකය සහ Xeneta's XSI දර්ශකය ඇතුළුව විස්තීරණ වත්මන් ප්‍රධාන නැව්ගත කිරීමේ දර්ශක සියල්ලට වඩා අඩුය. ප්‍රවාහන ඉල්ලුම, එක්සත් ජනපදය, යුරෝපය සහ මධ්‍යධරණී මුහුද වැනි ප්‍රධාන මාර්ගවල සමස්ත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු අඛණ්ඩව පහත වැටුණි.මෑතකදී, ස්ථානීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව දිගුකාලීන ගිවිසුම් මිලට වඩා අඩු විය.සමීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ වෙළඳපල තත්ත්වයන් අඛණ්ඩව වෙනස් වුවහොත්, ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් 70% කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් ගිවිසුම් නැවත සාකච්ඡා කිරීම හෝ ඒවා බිඳ දැමීම ගැන සිතීමට පටන් ගනී.

Drewry's Composite World Container Index (WCI) හි නවතම නිකුතුව මෙම සතියේ 3% කින් $7,285.89/FEU දක්වා පහත වැටුනි.2021 එම කාල සීමාවට වඩා 10% ක අඩුවීමක්. ෂැංහයි සිට ලොස් ඇන්ජලීස් දක්වා නැව් ගාස්තු 5% කින් හෝ $426 කින් $7,952/FEU දක්වා පහත වැටුණි.ෂැංහයි-ජෙනෝවා සහ ෂැංහයි-නිව් යෝර්ක් ස්ථාන මිල ද පිළිවෙලින් ඩොලර් 11,129/FEU සහ $10,403/FEU දක්වා 3% කින් පහත වැටුණි.මේ අතර, ෂැංහයි සිට රොටර්ඩෑම් දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු 2% කින් හෝ ඩොලර් 186 කින් ඩොලර් 9,598/FEU දක්වා පහත වැටී ඇත.ඉදිරි සති කිහිපය තුළ දර්ශකය සෙමින් පහත වැටෙනු ඇතැයි Drewry අපේක්ෂා කරයි.

Xeneta වේදිකාවේ දත්ත පෙන්නුම් කරන්නේ එක්සත් ජනපදයට සහ බටහිරට ට්‍රාන්ස්-පැසිෆික් මාර්ගයේ වත්මන් ස්ථාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව US$7,768/FEU වන අතර එය දිගුකාලීන ගිවිසුම් මිලට වඩා 2.7% අඩුය.ඇදහිය නොහැකියි.

වර්තමානයේදී, එක්සත් ජනපද බටහිරට ට්‍රාන්ස් පැසිෆික් මාර්ගයේ ස්ථාන සහ කොන්ත්‍රාත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු අතර පරතරය වේගයෙන් අඩු වී ඇති අතර එය බොහෝ නැව්කරුවන් පුදුමයට පත් කර ඇත.දැන් එය තීරණාත්මක මොහොතකට පැමිණ තිබේ.එක්සත් ජනපද බටහිර රේඛාවේ සමහර බහාලුම්වල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව US$7,000/FEU ට වඩා අඩුය.ස්ථානගත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව දිගින් දිගටම දුර්වල වෙමින් පවතින අතර දැන් උඩු යටිකුරු සංසිද්ධියක් පෙන්නුම් කරමින් දිගුකාලීන ගිවිසුම් මිලට වඩා පහත වැටී ඇත.යුරෝපීය මාර්ගයේ ස්ථානගත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව US$10,000 හි සිරවී ඇති අතර එය අවදානමට ලක්ව ඇති අතර, බොහෝ නැව්කරුවන් කොන්ත්‍රාත්තුවේ විස්තර කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට හේතු වේ.

කර්මාන්තයේ අභ්‍යන්තරිකයින්ට අනුව, ඇමරිකානු මාර්ගවල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු විවිධ වර්ගවලට බෙදා ඇත.බොහෝ සෘජු මගීන් නැව් සමාගම් සමඟ දිගුකාලීන ගිවිසුම් අත්සන් කර ඇත.මිල අඩුම US$6,000 සිට US$7,000 දක්වා (US West Base Port වෙත) මිල අධිකම US$9,000 දක්වා පරාසයක පවතී.ඔව්, වෙළඳපොලේ දැනට පවතින ස්ථාන මිල දැනටමත් දිගුකාලීන ගිවිසුම් මිලට වඩා අඩු බැවින්, නැව් සමාගමට තත්වය අනුව මිල අඩු කළ හැකිය.දැන් එක්සත් ජනපදයේ බටහිර රටවල ලාභම ස්ථාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව ඇමරිකානු ඩොලර් 7,000 ට වඩා පහත වැටී ඇති අතර එක්සත් ජනපදයේ නැගෙනහිර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව තවමත් ඇමරිකානු ඩොලර් 9,000 ට වඩා ඉහළින් පවතී.

Ningbo බහාලුම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දර්ශකයේ (NCFI) වාර්තාව වෙළඳාම පිළිබඳ කර්මාන්තයේ අශුභවාදී බව පිළිබිඹු කරයි.NCFI පැවසුවේ උතුරු ඇමරිකානු මාර්ගවල ප්‍රවාහනය සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිදියුණු වී නොමැති බවත්, පැහැදිලි ඉඩ ප්‍රමාණය වැඩි වීමත් සමඟ මිල පහත වැටීම් වැඩි වන බවයි.මීට අමතරව, යුරෝපීය මාර්ගයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ඇති සීමිත ඉල්ලුම හේතුවෙන්, පැටවීමේ අනුපාතය මෑතකදී හොඳින් ක්‍රියාත්මක නොවීය.පීඩනය යටතේ සමහර ලයිනර් සමාගම් භාණ්ඩ එකතු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම සඳහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු අඩු කිරීමට මූලිකත්වය ගෙන ඇති අතර, ස්ථානීය වෙළඳපල වෙන්කිරීමේ මිල පහත වැටී ඇත.

ඔබට චීනයට භාණ්ඩ අපනයනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, Oujian සමූහය ඔබට සහාය විය හැක.කරුණාකර අපගේ දායක වන්නෆේස්බුක් පිටුව , LinkedInපිටුව,Insසහටික් ටොක් .