මෑතකදී, ලොව විශාලතම බහාලුම් ලයිනර් සමාගමක් වන Mediterranean Shipping Company (MSC) ඉතාලි ITA Airways (ITA Airways) අත්පත් කර ගැනීමෙන් ඉවත් වන බව පැවසීය.

COVID-19 වසංගතය තුළ වේගයෙන් වර්ධනය වූ කර්මාන්තයක් වන ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීමට මෙම ගනුදෙනුව උපකාරී වනු ඇතැයි MSC කලින් පවසා ඇත.සමාගම සැප්තැම්බර් මාසයේදී නිවේදනය කළේ MSC විසින් ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට පිවිසීමේ කොටසක් ලෙස බෝයිං පුළුල් ශරීර භාණ්ඩ ප්‍රවාහක හතරක් බදු දෙන බවයි.

රොයිටර් පුවත් සේවයට අනුව, Lufthansa ප්‍රකාශකයෙකු මෑතකදී පැවසුවේ MSC ඉවත් කර ඇති බවට වාර්තා වුවද, Lufthansa ITA මිලදී ගැනීමට උනන්දු වූ බවයි.

අනෙක් අතට, මෙම වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී, ඉතාලි ගුවන් සේවය වන ITA විසින් ITA ගුවන් සේවයේ බහුතර කොටස් මිලදී ගැනීම සඳහා සුවිශේෂී සාකච්ඡා පැවැත්වීම සඳහා එක්සත් ජනපද පුද්ගලික කොටස් අරමුදල් Certares විසින් නායකත්වය දෙන ලද කණ්ඩායමක් තෝරා ගන්නා ලදී.කෙසේ වෙතත්, එය පවරා ගැනීම සඳහා වූ සුවිශේෂී කාලසීමාව ගනුදෙනුවකින් තොරව ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී අවසන් වූ අතර, Lufthansa සහ MSC වෙතින් ලංසු සඳහා දොර නැවත විවෘත විය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, MSC කන්ටේනර් නැව්ගත කිරීමේ උත්පාතය මත උපයා ඇති විශාල මුදල් ප්‍රමාණය යෙදවීමට නව ක්ෂිතිජ සොයමින් සිටී.

MSC ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Soren Toft නායකත්වයට පත්වීමෙන් පසුව, MSC හි සෑම පියවරක්ම වඩාත් ඉලක්කගත සහ සැලසුම් සහගත උපාය මාර්ගික දිශානතියක් කරා ගමන් කරන බව ද වැටහී ඇත.

2022 අගෝස්තු මාසයේදී, MSC ලන්ඩන්-ලැයිස්තුගත පුද්ගලික රෝහල් සමූහයක් වන Mediclinic සඳහා පවුම් බිලියන 3.7 ($ බිලියන 4.5) අත්පත් කර ගැනීමේ ලංසුවක් දියත් කළ සංගමයකට සම්බන්ධ විය (එම ගනුදෙනුව සඳහා අරමුදල් සපයන ලද්දේ දකුණු අප්‍රිකාවේ ධනවත්ම මිනිසා වන ජෝන් රූපට්ගේ ආයෝජන වාහනය විසිනි).රෙම්ග්‍රෝ විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ).

MSC සමූහයේ සභාපති Diego Ponte එකල පැවසුවේ MSC “Mediclinic කළමනාකරණ කණ්ඩායමේ උපායමාර්ගික අරමුණු සඳහා සහාය වීම සඳහා දිගුකාලීන ප්‍රාග්ධනය සැපයීමට මෙන්ම ගෝලීය ව්‍යාපාර පවත්වාගෙන යාමේ අපගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ පළපුරුද්ද සැපයීමට ඉතා සුදුසු” බවයි.

අප්‍රේල් මාසයේදී MSC විසින් ඉතාලි තොටුපළ ක්‍රියාකරු Moby හි ​​කොටස් මිලදී ගැනීමෙන් පසු ණය ඇතුළුව යුරෝ බිලියන 5.7 ($ බිලියන 6) සඳහා Bollore හි අප්‍රිකානු ප්‍රවාහන සහ සැපයුම් ව්‍යාපාරය මිලදී ගැනීමට එකඟ විය.