රුසියානු-යුක්රේන ගැටුම පුපුරා යාමෙන් පසුව, යුක්රේන ධාන්‍ය විශාල ප්‍රමාණයක් යුක්රේනයේ අතරමං වූ අතර අපනයනය කිරීමට නොහැකි විය.කළු මුහුදට යුක්රේන ධාන්‍ය නැව්ගත කිරීම් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් තුර්කිය මැදිහත් වීමට උත්සාහ කළද, සාකච්ඡා සාර්ථක නොවේ.

යුක්රේනයේ කළු මුහුදේ වරායෙන් ධාන්‍ය අපනයනය නැවත ආරම්භ කිරීමට එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය රුසියාව සහ යුක්‍රේනය සමඟ සැලසුම් සකස් කරමින් සිටින අතර යුක්‍රේන ධාන්‍ය රැගෙන යන නැව් ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා තුර්කිය නාවික හමුදාවක් සැපයිය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, තුර්කියේ යුක්රේන තානාපතිවරයා බදාදා කියා සිටියේ රුසියාව විසින් නැව් පරීක්ෂා කිරීම වැනි අසාධාරණ යෝජනා ඉදිරිපත් කර ඇති බවයි.ගැටුමට මැදිහත් වීමට තුර්කියට ඇති හැකියාව පිළිබඳව යුක්රේන නිලධාරියෙක් සැක පළ කළේය.

යුක්රේන ධාන්‍ය වෘත්තීය සමිතියේ UGA හි ප්‍රධානී Serhiy Ivashchenko, කළු මුහුදේ භාණ්ඩවල ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඇපකරුවෙකු ලෙස තුර්කිය ප්‍රමාණවත් නොවන බව කෙලින්ම පැවසීය.

යුක්රේන වරායවල ටෝර්පිඩෝ ඉවත් කිරීමට අවම වශයෙන් මාස දෙක තුනක් ගතවනු ඇති බවත්, තුර්කියේ සහ රුමේනියාවේ නාවික හමුදාව ඊට සම්බන්ධ විය යුතු බවත් ඉවාෂ්චෙන්කෝ පැවසීය.

යුක්රේන ජනාධිපති Volodymyr Zelensky මීට පෙර හෙළි කළේ යුක්රේනය කළු මුහුද හරහා යුක්රේන ධාන්‍ය අපනයනය සහතික කරන තුන්වන රටක නාවික හමුදාවක් පිළිබඳ අදහස බ්‍රිතාන්‍යය සහ තුර්කිය සමඟ සාකච්ඡා කළ බවයි.කෙසේ වෙතත්, යුක්රේනයේ ආයුධ ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වඩාත්ම බලගතු සහතිකය බව Zelensky අවධාරණය කළේය.

රුසියාව සහ යුක්රේනය පිළිවෙලින් ලොව තුන්වන සහ හතරවන විශාලතම ධාන්‍ය අපනයනකරුවන් වේ.පෙබරවාරි අගදී ගැටුම උත්සන්න වූ දා සිට රුසියාව යුක්රේනයේ වෙරළබඩ ප්‍රදේශ බොහොමයක් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර රුසියානු නාවික හමුදාව කළු මුහුද සහ අසෝව් මුහුද පාලනය කර ඇති අතර එමඟින් යුක්රේන කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් අපනයනය කිරීමට නොහැකි විය.

යුක්රේනය ධාන්‍ය අපනයනය සඳහා කළු මුහුද මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී.ලෝකයේ විශාලතම ධාන්‍ය අපනයනකරුවෙකු ලෙස, රට 2020-2021 දී බඩ ඉරිඟු සහ තිරිඟු ටොන් මිලියන 41.5 ක් අපනයනය කර ඇති අතර එයින් 95% කට වඩා ප්‍රවාහනය කර ඇත්තේ කළු මුහුද හරහා ය.වැටීමෙන් ධාන්‍ය ටොන් මිලියන 75ක් යුක්‍රේනයේ අතරමං විය හැකි බවට සෙලෙන්ස්කි මේ සතියේ අනතුරු ඇඟවීය.

ගැටුමට පෙර යුක්රේනයට මසකට ධාන්‍ය ටොන් මිලියන 6ක් අපනයනය කළ හැකි විය.එතැන් සිට, යුක්රේනයට ධාන්‍ය ප්‍රවාහනය කිරීමට හැකි වී ඇත්තේ එහි බටහිර මායිම දිගේ දුම්රිය මාර්ගයෙන් හෝ ඩැනියුබ් හි කුඩා වරායන් මගින් පමණක් වන අතර ධාන්‍ය අපනයනය ටොන් මිලියනයක් පමණ දක්වා පහත වැටී ඇත.

ආහාර අර්බුදය ලෝකයේ බොහෝ ප්‍රදේශවලට බලපා ඇති බවත්, දැන්ම පියවර නොගතහොත් එය ගෝලීය ආහාර අර්බුදයක් බවට පත්වන බවත් ඉතාලි විදේශ අමාත්‍ය Luigi Di Maio පෙන්වා දුන්නේය.

ජූනි 7 වන දින රුසියානු ආරක්ෂක අමාත්‍ය සර්ජි ෂොයිගු පැවසුවේ අසෝව් මුහුදේ ප්‍රධාන වරායන් දෙක වන බර්ඩියන්ස්ක් සහ මරියුපෝල් ධාන්‍ය ප්‍රවාහනය නැවත ආරම්භ කිරීමට සූදානම් බවත්, ධාන්‍ය සුමට ලෙස පිටවීම රුසියාව සහතික කරන බවත්ය.එදිනම රුසියානු විදේශ අමාත්‍ය සර්ජි ලැව්රොව් තුර්කියේ සංචාරයක නිරත වූ අතර, යුක්රේනයේ “ආහාර කොරිඩෝව” පිහිටුවීම සම්බන්ධයෙන් දෙපාර්ශවය පසුගිය 8 වැනිදා සාකච්ඡා පැවැත්වූහ.විවිධ පාර්ශ්වවල වත්මන් වාර්තා මත පදනම්ව, බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීම, ආරක්ෂිත මාර්ග ඉදිකිරීම සහ ධාන්‍ය ප්‍රවාහන යාත්‍රා පරිවාර කිරීම වැනි තාක්ෂණික කරුණු පිළිබඳ උපදේශන තවමත් අඛණ්ඩව පවතී. 

කරුණාකර අපගේ Subscribe කරන්නඉන්ස් පිටුව, ෆේස්බුක්සහLinkedIn.