තීරය සහ මාර්ග මුලපිරීම (BRI) යනු යුරේසියානු රටවල් අතර සම්බන්ධතාවය සහ සහයෝගීතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන චීන රජය විසින් යෝජනා කරන ලද සංවර්ධන උපාය මාර්ගයකි.එය සේද මාවතේ ආර්ථික තීරය සහ 21 වැනි සියවසේ සමුද්‍රීය සේද මාවත සඳහා කෙටි වේ.

අන්තර් මහාද්වීපික පරිමාණයෙන් සම්බන්ධතාවය සහ සහයෝගීතාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා චීනය 2013 දී තීරය සහ මාර්ග මුලපිරීම (BRI) යෝජනා කළේය.

චීනය 2019 ඔක්තෝබර් මස අවසන් වන විට රටවල් 137 ක් සහ ජාත්‍යන්තර සංවිධාන 30 ක් සමඟ තීරය සහ මාර්ග (B&R) සහයෝගිතා ලේඛන 197 ක් අත්සන් කර ඇත.

සංවර්ධනය වෙමින් පවතින සහ සංවර්ධිත ආර්ථිකයන්ට අමතරව, සංවර්ධිත රටවල සමාගම් සහ මූල්‍ය ආයතන ගණනාවක් තුන්වන පාර්ශ්ව වෙළඳපල ද පුළුල් කිරීම සඳහා චීනය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත.

චීන-ලාඕස දුම්රිය, චීනය-තායිලන්ත දුම්රිය, ජකර්තා-බැන්ඩුන් අධිවේගී දුම්රිය සහ හංගේරියාව-සර්බියා දුම්රිය මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් ශක්තිමත් ප්‍රගතියක් ලබා ඇති අතර ග්වාදාර් වරාය, හම්බන්තොට වරාය, පිරේයස් වරාය සහ කලීෆා වරාය ඇතුළු ව්‍යාපෘති සාර්ථකව සිදුවෙමින් පවතී.

මේ අතර, චීන-බෙලාරුස් කර්මාන්ත පුරය, චීනය-එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ කාර්මික ධාරිතා සහයෝගිතා නිරූපණ කලාපය සහ චීනය-ඊජිප්තු සූවස් ආර්ථික හා වෙළඳ සහයෝගීතා කලාපය ගොඩනැගීම ද ඉදිරියෙන් සිටී.

2019 ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා, B&R රටවල් සමඟ චීනයේ වෙළඳාම එක්සත් ජනපද ඩොලර් බිලියන 950 ක් පමණ වූ අතර, මෙම රටවල මූල්‍ය නොවන සෘජු ආයෝජනය ඩොලර් බිලියන 10 ඉක්මවා ඇත.

චීනය B&R රටවල් 20ක් සමඟ ද්විපාර්ශ්වික මුදල් හුවමාරු විධිවිධාන සකස් කර ඇති අතර රටවල් හතක් සමඟ RMB නිෂ්කාශන විධිවිධාන ස්ථාපිත කර ඇත.

මීට අමතරව, තාක්‍ෂණ හුවමාරුව, අධ්‍යාපන සහයෝගීතාව, සංස්කෘතිය සහ සංචාරක ව්‍යාපාරය, හරිත සංවර්ධනය සහ විදේශ ආධාර ඇතුළු අනෙකුත් අංශවලින් ද රට B&R රටවල් සමඟ ජයග්‍රහණ ලබා ඇත.

දේශසීමා වෙළඳාමේ ප්‍රමුඛයා ලෙස Oujian ද B&R මුලපිරීම සඳහා දායක වීමට කැපවී ඇත.අපි බංග්ලාදේශයේ සහභාගිවන්නන්ට භාණ්ඩ වර්ගීකරණ සේවා ලබා දුන් අතර ඔවුන්ගේ ප්‍රදර්ශන ෂැංහයි වෙත ආනයනය කිරීමේදී දුෂ්කර ගැටලු විසඳීමට ඔවුන්ට උපකාර කළෙමු.