ڏهه آسٽريليا جي بندرگاهن کي هڙتال جي ڪري جمعه تي بند جي صورتحال کي منهن ڏيڻو پوندو.ٽگ بوٽ ڪمپني Svitzer تي مزدورن هڙتال ڪئي جيئن ڊنمارڪ فرم ان جي انٽرنيشنل معاهدي کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿي.هڙتال جي پويان ٽي الڳ يونينون آهن، جيڪي جهازن کان ميلبورن کان گيرالڊٽن تائين محدود ٽگ سروس سان گڏ جهازن کي هڪ وقت ۾ ڇڏيندا آهن جڏهن شپنگ لائينز اڳ ۾ ئي جاري سپلائي چين جي بحران کان سخت دٻاء هيٺ آهن.

سومر تي، فيئر ڪم ڪميشن ٽگبوٽ ڪمپني Svitzer جي ڪيس ۾ ٻڌڻي منعقد ڪئي ته انٽرپرائز ڳالهين واري معاهدي کي ختم ڪرڻ لاء.معاهدي تحت، 540 مزدور واپسي جي سطح تي واپس ايندا ۽ 50 سيڪڙو تائين جي پگهار ۾ ڪٽ جي اڳواڻي ڪندا.

ٽگ بوٽ ڪمپني پهرين نه آهي جنهن انٽرپرائز معاهدن کي ختم ڪرڻ جي ڌمڪي ڏني آهي اتحادين سان اجرت جي ڳالهين ۾ ترغيب پيش ڪرڻ لاءِ - ٻنهي قنطاس ۽ پيٽرڪ ڊاکس هن سال ائين ڪيو آهي - پر اهو ڪرڻ واري پهرين ڪمپني آهي جيڪا فيئر ورڪ ڪميشن ڏانهن ترقي ڪئي ٻڌڻ.

آسٽريلوي ميري ٽائيم يونين جي اسسٽنٽ جيمي نيولين ان قدم کي ”بنيادي آجر“ طرفان ”بنيادي اقدام“ قرار ڏنو، پر ٽگ بوٽ ڪمپني Svitzer چيو ته ان ”ڪڏهن به ڳالهين کي نه روڪيو“ ۽ صرف ”مجبور“ هو ته اهو قدم کڻڻ لاءِ.

جمعه جي هڙتال ڪئيرن، نيو ڪاسل، سڊني، ڪيمبلا، ايڊيليڊ، فريمينٽل، گيرالڊٽن ۽ الباني جي بندرگاهن ۾ صبح 9 وڳي کان (AEST) ڪم چئن ڪلاڪن لاءِ بند ڪيو ويو، جڏهن ته ميلبورن ۽ برسبين ۾ سندن ساٿي 24 ڪلاڪن لاءِ هڙتال تي رهيا.

Svitzer چيو ته رڪاوٽ سڀني بندرگاهن تي توقع ڪئي وئي جتي هڙتال، پر اهو خاص طور تي برسبين ۽ ميلبورن ۾ سخت هو، جتي مزدورن کي 24 ڪلاڪن لاء بند ڪيو ويو."Svitzer پنھنجي طاقت ۾ سڀ ڪجھ ڪري رھيو آھي گراهڪن، بندرگاھ ۽ اسان جي عملن ۾ رڪاوٽ کي گھٽائڻ لاءِ،" ھڪڙي ڪمپني جي ترجمان چيو.

جيڪڏهن توهان چين ڏانهن سامان برآمد ڪرڻ چاهيو ٿا، Oujian گروپ توهان جي مدد ڪري سگهي ٿي.مھرباني ڪري اسان جي رڪنيت حاصل ڪريوفيسبوڪ صفحو, LinkedInصفحو، ايns۽TikTok.