آئل ٽينڪر خريد ڪرڻ جي قيمت برفاني پاڻيءَ ۾ نيويگيٽ ڪرڻ جي قابل ٿي وئي آهي يورپي يونين جي ايندڙ مهيني جي آخر ۾ روس جي خام تيل جي سامونڊي برآمدات تي رسمي پابنديون لاڳو ڪرڻ کان اڳ.ڪجهه آئس ڪلاس Aframax ٽينڪرز تازو وڪرو ڪيا ويا $31 ملين ۽ 34 ملين ڊالر جي وچ ۾، هڪ سال اڳ جي سطح کان ٻيڻو، ڪجهه شپ بروڪرز چيو.ٽينڪرز لاءِ بوليون تيز ٿي چڪيون آهن ۽ اڪثر خريدار پنهنجي سڃاڻپ ڳجهي رکڻ کي ترجيح ڏيندا آهن، انهن شامل ڪيو.

5 ڊسمبر کان، يورپي يونين روسي خام تيل جي درآمد تي پابندي لڳائي ڇڏيندي ميمبر رياستن کي سمنڊ ذريعي ۽ يورپي يونين جي ڪمپنين کي ٽرانسپورٽ جي انفراسٽرڪچر، انشورنس ۽ ٽرانسپورٽ لاء فنانس مهيا ڪرڻ کان روڪيو، جيڪو يوناني مالڪن پاران رکيل وڏن ٽينڪرن جي روسي طرف جي حصول کي متاثر ڪري سگهي ٿو. ٽيم.

Aframax-size ننڍڙا ٽينڪر سڀ کان وڌيڪ مشهور آهن ڇو ته اهي روسي بندرگاهه پريمورسڪ تي سڏي سگهن ٿا، جتي گهڻو ڪري پرچم بردار Urals روسي خام مال موڪليو ويندو آهي.اٽڪل 15 آئس ڪلاس Aframax ۽ لانگ رينج-2 ٽينڪر سال جي شروعات کان وٺي وڪرو ڪيا ويا آهن، اڪثر جهازن سان گڏ اڻڄاتل خريد ڪندڙن ڏانهن گمنام طور تي وڃي رهيا آهن، شپ بروکر بريمر گذريل مهيني هڪ رپورٽ ۾ لکيو.خريد ڪريو.

شپ بروڪرز جي مطابق، سڄي دنيا ۾ تقريباً 130 آئس ڪلاس افرامڪس ٽينڪر آهن، جن مان اٽڪل 18 سيڪڙو روسي مالڪ سووڪام فلوٽ جي ملڪيت آهن.باقي اسٽاڪ ٻين ملڪن جي جهازن جي مالڪن طرفان رکيل آهن، جن ۾ يوناني ڪمپنيون شامل آهن، جيتوڻيڪ روسي خام سان ڊيل ڪرڻ جي رضامندي يورپي يونين جي پابندين جي اعلان کان پوء غير يقيني رهي ٿي.

آئس ڪلاس جا جهاز ٿلهي ڇنڊن سان مضبوط ٿين ٿا ۽ سياري ۾ آرڪٽڪ ۾ برف ذريعي ڀڄي سگهن ٿا.تجزيه نگارن چيو آهي ته ڊسمبر کان، بالٽڪ سمنڊ مان روس جي اڪثر برآمدات گهٽ ۾ گهٽ ٽن مهينن تائين اهڙن ٽينڪرن جي ضرورت هوندي.اهي آئس ڪلاس ٻيڙيون اڪثر ڪري خام تيل کي برآمد ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيون وينديون آهن برآمدي ٽرمينل کان يورپ جي محفوظ بندرگاهن تائين، جتي ان کي ٻين جهازن ڏانهن منتقل ڪري سگهجي ٿو جيڪي مختلف منزلن ڏانهن سامان کڻي سگهن ٿيون.

انوپ سنگهه، ٽينڪر ريسرچ جي سربراهه، چيو: ”فرض ڪيو ته هي هڪ عام سيارو آهي، هن سياري ۾ موجود برفاني جهازن جي سخت قلت جو نتيجو ٿي سگهي ٿو ته روسي خام تيل جي ترسيل بالٽڪ سمنڊ مان 500,000 کان 750,000 بيرل في ڏينهن تائين پهچندي. ”