Последний индекс контейнерных перевозок SCFI, опубликованный Шанхайской судоходной биржей, достиг 3739,72 пункта, с недельным снижением на 3,81%, падением в течение восьми недель подряд.На европейских маршрутах и ​​маршрутах Юго-Восточной Азии наблюдалось более сильное снижение: недельное снижение составило 4,61% и 12,60% соответственно.Проблема перегруженности портов остается нерешенной, а цепочка поставок по-прежнему очень хрупкая.Некоторые крупные транспортно-экспедиторские и логистические компании считают, что в случае увеличения спроса фрахтовые ставки могут восстановиться в этом году.

Основная причина снижения морских фрахтовых ставок заключается в том, что общий объем грузов снижается.В предыдущие годы, с Китайского праздника весны до марта, объем товаров снова увеличится, но в этом году все ждали с апреля по май или даже до июня, объем товаров не восстановился, и тогда все поняли, что это это не проблема со стороны предложения, а проблема.Что касается спроса, то есть проблема со спросом в Соединенных Штатах.

Это также свидетельствует о том, что цепочка поставок американских портов и железнодорожных перевозок по-прежнему очень хрупкая.Нынешнее временное облегчение не может позволить себе объем товаров, как только спрос на товары восстановится.Пока спрос увеличивается, ситуация с перегруженностью портов легко может повториться.В оставшиеся шесть месяцев 2022 года все обеспокоены восстановлением фрахтовой ставки, вызванным спросом.

Ключевые индексы маршрута

Европейский маршрут: на европейском маршруте сохраняется ситуация избыточного предложения, а рыночная фрахтовая ставка продолжает снижаться, и это снижение расширилось.

• Грузовой индекс для европейских маршрутов составил 3753,4 пункта, что на 3,4% меньше, чем на прошлой неделе;
• Грузовой индекс Восточного маршрута составил 3393,8 пункта, что на 4,6% меньше, чем на прошлой неделе;
• Грузовой индекс западного маршрута составил 4204,7 пункта, что на 4,5% меньше, чем на прошлой неделе.

Североамериканские маршруты: спрос на фрахт на западноамериканском маршруте явно недостаточен, а стоимость спотовых бронирований увеличилась;соотношение спроса и предложения на восточноамериканском маршруте относительно стабильно, а динамика фрахтовых ставок стабильна.

• • Грузовой индекс восточного маршрута США составил 3207,5 пункта, что на 0,5% меньше, чем на прошлой неделе;
• • Индекс грузоперевозок на маршруте США-Запад составил 3535,7 пункта, что на 5,0% меньше, чем на прошлой неделе.

Ближневосточные маршруты: спрос на перевозки вялый, предложение места на маршруте избыточно, а стоимость бронирования на спотовом рынке продолжает снижаться.Индекс ближневосточных маршрутов составил 1988,9 пункта, что на 9,8% меньше, чем на прошлой неделе.

Если вы хотите экспортировать товары в Китай, группа Oujian может вам помочь.Пожалуйста, подпишитесь на нашустраница на фэйсбуке, LinkedInстраница,ИнсиТИК Так.