По данным Bloomberg, последним зловещим признаком замедления мировой торговли стало то, что количество контейнеровозов в прибрежных водах США сократилось более чем вдвое по сравнению с тем, что было год назад.Согласно данным о судах, проанализированным Bloomberg, в портах и ​​у береговой линии поздно вечером в воскресенье находилось 106 контейнеровозов по сравнению с 218 годом ранее, что на 51% меньше.

По данным IHS Markit, еженедельные заходы в порты в прибрежных водах США упали до 1105 по состоянию на 4 марта с 1906 годом ранее.Это самый низкий уровень с середины сентября 2020 года.

Отчасти виновата плохая погода.В более широком смысле замедление глобального потребительского спроса, вызванное более медленным экономическим ростом и более высокой инфляцией, приводит к сокращению количества судов, необходимых для перевозки товаров из ключевых производственных центров Азии в США и Европу.

По состоянию на конец воскресенья порт Нью-Йорка/Нью-Джерси, который в настоящее время столкнулся с надвигающимся зимним штормом, сократил количество судов в порту до трех по сравнению со средним значением в 10 за два года. В порту находится всего 15 судов. порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, транспортные узлы на западном побережье, по сравнению с 25 судами в среднем при нормальных обстоятельствах.

Между тем, по данным морской консалтинговой компании Drewry, в феврале простаивающие контейнеровозы были близки к самому высокому уровню с августа 2020 года.