Инициатива «Один пояс, один путь» (ОПОП) — это стратегия развития, предложенная правительством Китая, которая фокусируется на связности и сотрудничестве между евразийскими странами.Это сокращение от Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21 века.

В 2013 году Китай предложил инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП) для улучшения связи и сотрудничества в трансконтинентальном масштабе.

К концу октября 2019 года Китай подписал 197 документов о сотрудничестве в рамках «Пояса и пути» (ОПП) со 137 странами и 30 международными организациями.

Помимо развивающихся и развитых стран, ряд компаний и финансовых учреждений из развитых стран также сотрудничали с Китаем для расширения стороннего рынка.

Строительство железных дорог Китай-Лаос, Китай-Таиланд, высокоскоростной железной дороги Джакарта-Бандунг и железной дороги Венгрия-Сербия успешно продвигается вперед, в то время как проекты, включая порт Гвадар, порт Хамбантота, порт Пирей и порт Халифа, идут гладко.

Между тем, строительство Китайско-белорусского индустриального парка, Демонстрационной зоны сотрудничества промышленных мощностей Китая и ОАЭ и Китайско-египетской зоны экономического и торгового сотрудничества Суэцкого канала также продвигается вперед.

С января по сентябрь 2019 года объем торговли Китая со странами Пояса и пути составил около 950 миллиардов долларов США, а его прямые нефинансовые инвестиции в эти страны превысили 10 миллиардов долларов.

Китай заключил двусторонние соглашения о валютных свопах с 20 странами B&R и заключил соглашения о клиринге в юанях с семью странами.

Кроме того, страна также добилась успехов со странами B&R в других секторах, включая обмен технологиями, сотрудничество в области образования, культуру и туризм, зеленое развитие и иностранную помощь.

Будучи лидером международной торговли, Oujian также посвятил себя участию в инициативе B&R.Мы предоставили участникам из Бангладеш услуги по товарной классификации и помогли решить сложные вопросы при ввозе их экспонатов в Шанхай.