Volumul importurilor de mărfuri containerizate în Statele Unite a scăzut timp de câteva luni consecutive și a scăzut la un nivel apropiat de nivelul de dinaintea epidemiei din decembrie 2022. Este de așteptat ca industria de transport maritim să se confrunte cu o nouă scădere a importului de containere. volumul în 2023. Porturile din SUA au manipulat 1.929.032 de containere (măsurate în unități echivalente cu 20 de picioare) în decembrie, în scădere cu 1,3% față de noiembrie, iar cel mai scăzut nivel al importurilor pe mare din iunie 2020, după o sifonie de reaprovizionare alimentată de COVID a declanșat o creștere a importurilor. .

Comerțul internațional din SUA a scăzut pe fondul semnelor unei încetiniri ample a economiei globale, deoarece inflația își asumă efectele asupra cererii consumatorilor.Importurile din SUA au scăzut cu 6,4% din octombrie până în noiembrie, a declarat săptămâna trecută Departamentul de Comerț.

Aglomerația în porturile americane s-a diminuat de anul trecut, dar noile prognoze sugerează că importurile vor scădea într-un ritm mult mai rapid în prima jumătate a anului.Global Port Tracker, lansat săptămâna trecută de Federația Națională de Retail (NRF) și compania de consultanță Hackett Associates, se așteaptă ca importurile să scadă cu 11,5% în ianuarie față de un an anterior și cu 23% în februarie, până la aproximativ 1,61 milioane de cutii standard.Acest lucru ar lăsa volumele comerciale în urmă nivelurilor de dinainte de pandemie, aproximativ echivalente cu nivelurile importurilor de la începutul anului 2020, când pandemia a provocat o scădere bruscă a transportului mondial.„După aproape trei ani de impact al COVID-19 asupra comerțului global și cererii consumatorilor, modelele de import par să revină la nivelurile normale de dinainte de 2020”, a declarat Ben Hackett, fondatorul Hackett Associates.

Grupul Oujianeste o companie profesională de logistică și brokeraj vamal, vom ține evidența celor mai recente informații despre piață.Vă rugăm să ne vizitațiFacebookșiLinkedInpagină.