Portul Rotterdam rămâne puternic afectat de întreruperile operațiunilor din cauza grevelor în desfășurare la mai multe terminale din porturile olandeze din cauza negocierilor în curs de desfășurare a contractului colectiv de muncă (CLA) între sindicate și terminalele de la Hutchinson Delta II și Maasvlakte II.

Maersk a declarat, într-o consultare recentă cu clienții, că, din cauza impactului negocierilor grevei, multe terminale din portul Rotterdam sunt într-o stare de încetinire și eficiență extrem de scăzută, iar afacerile actuale din port și din afara port sunt grav perturbate.Maersk se așteaptă ca serviciile sale TA1 și TA3 să fie afectate imediat și extinse pe măsură ce situația se dezvoltă.Compania de transport maritim danez a declarat că pentru a minimiza impactul asupra lanțurilor de aprovizionare ale clienților, Maersk a dezvoltat câteva măsuri de urgență.Nu este clar cât vor dura negocierile, dar echipele Maersk vor continua să monitorizeze situația și să facă ajustări după cum este necesar.Compania livrează către terminalul Maasvlakte II prin filiala sa de operare portuară APM Terminals.

Pentru a menține operațiunile cât mai bune posibil, Maersk a făcut următoarele modificări în programul de navigație viitor:

În conformitate cu măsurile de urgență ale Maersk, rezervările de la port la port care se încheie în Anvers vor necesita transport alternativ la destinația finală, pe cheltuiala clientului.Rezervările din ușă în ușă vor fi livrate la destinația finală așa cum a fost planificat.În plus, călătoria Cap San Lorenzo (245N/249S) nu a putut face escală la Rotterdam și sunt în curs de elaborare planuri de urgență pentru a minimiza întreruperea lanțurilor de aprovizionare ale clienților.