Odată cu dezvoltarea crizei energetice globale, vehiculele cu energie nouă sunt considerate ca fiind cel mai ideal mijloc de transport în noua eră.În ultimii ani, țările din întreaga lume au dezvoltat în mod activ surse de energie noi și alternative pentru a rezolva criza energetică și pentru a proteja mediul.

În 2021, China va produce 3,545 milioane de vehicule cu energie nouă, o creștere de aproximativ 1,6 ori față de an, ocupându-se pe primul loc în lume timp de șapte ani consecutivi și va exporta 310.000 de vehicule, o creștere de peste trei an la an. ori, depășind totalul exporturilor istorice cumulate.

Odată cu creșterea rapidă a vânzărilor de vehicule cu energie noi în domeniul global, bateriile de putere oferă, de asemenea, oportunități bune de dezvoltare, iar atât piețele interne, cât și cele internaționale au arătat oportunități uriașe de afaceri.În 2021, producția de baterii de putere a Chinei va fi de 219,7 GWh, o creștere de la an la an de 163,4%, iar volumul exporturilor va avea, de asemenea, o creștere rapidă.

Noi reguli și reglementări privind importul și exportul de vehicule energetice ale țărilor relevante

Certificare DOT din SUA și certificare EPA
Intrarea pe piața americană trebuie să treacă de certificarea de siguranță DOT a Departamentului de Transport al SUA.Această certificare nu este dominată de departamentele guvernamentale, ci este testată de producători înșiși, iar apoi producătorii judecă dacă îndeplinesc standardele de producție.Departamentul de transport din SUA controlează doar certificarea unor piese, cum ar fi parbrizele și anvelopele;în rest, departamentul de trafic din SUA va efectua inspecții aleatorii în mod regulat și va pedepsi comportamentele frauduloase.

Certificare e-mark UE
Vehiculele exportate în UE trebuie să obțină certificarea e-mark pentru a obține certificarea de acces pe piață.Pe baza directivelor UE, inspecțiile sunt efectuate în jurul aprobării componentelor și introducerii Directivei CEE/EC (directivele UE) în sistemele vehiculelor pentru a determina dacă produsele sunt sau nu calificate.După trecerea inspecției, puteți utiliza certificatul e-mark pentru a intra pe piața internă a UE

Certificare SONCAP din Nigeria
Certificatul SONCAP este un document necesar legal pentru vămuirea produselor controlate la vama nigeriană (piesele de schimb pentru autovehicule fac parte din domeniul produselor de certificare obligatorie SONCAP).

Certificare SABRE Arabia Saudită
Certificarea SABRE este un sistem de certificare online pentru programul saudit de siguranță a produselor lansat la 1 ianuarie 2019 după ce Organizația de Standardizare din Arabia Saudită a introdus programul saudit de siguranță a produselor SALEEM.Este un program de evaluare a conformității pentru produsele saudite exportate.

Cerințe pentru exportul de baterii de energie nouă pentru vehicule
În conformitate cu „Recomandările Națiunilor Unite privind transportul mărfurilor periculoase” (TDG), „Codul internațional maritim pentru mărfuri periculoase” (IMDG) și „Asociația internațională a transportului aerian-Codul mărfurilor periculoase” (IATA-DGR) și alte reglementări internaționale , bateriile de putere sunt Se împart în două categorii: UN3480 (bateria cu litiu transportată separat) și UN3171 (vehicul sau echipament alimentat cu baterie).Aparține mărfurilor periculoase din clasa 9 și trebuie să treacă testul UN38.3 în timpul transportului.