Centenas de estivadores em Liverpool votarão se farão greve por causa de salários e condições de trabalho.Mais de 500 trabalhadores da MDHC Container Services, uma subsidiária da unidade de Peel Ports do bilionário britânico John Whittaker, votarão em uma greve que pode custar a maior economia da Grã-Bretanha, disse o sindicato United.Peel, um dos portos de contêineres, 'efetivamente parou' no final de agosto

O sindicato disse que a disputa foi causada pelo fracasso do MDHC em fornecer um aumento salarial razoável, acrescentando que o aumento final de 7 por cento foi bem abaixo da atual taxa de inflação real de 11,7 por cento.O sindicato também destacou questões como salários, escalas de turnos e pagamentos de bônus acordados no acordo de pagamento de 2021 que não melhoraram desde 2018.

“A ação de greve inevitavelmente afetará gravemente o transporte marítimo e rodoviário e criará escassez na cadeia de suprimentos, mas essa disputa é inteiramente da própria Port Peel.A Unite manteve conversas extensas com a empresa, mas se recusou a abordar as preocupações dos membros.“O oficial do distrito de Unite, Steven Gerrard, disse.

Como o segundo maior grupo portuário do Reino Unido, o Peel Port movimenta mais de 70 milhões de toneladas de carga anualmente.A votação da greve começará em 25 de julho e terminará em 15 de agosto.

Vale a pena notar que os grandes portos europeus não podem perder novamente, com os estivadores dos portos alemães do Mar do Norte entrando em greve na semana passada, a última de várias greves que deixaram em grande parte Hamburgo, Bremerhaven e Wilhelmshaven, entre outros.O manuseio de carga nos principais portos foi amplamente paralisado.

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