O Porto de Rotterdam continua fortemente impactado por interrupções nas operações devido a greves em andamento em vários terminais nos portos holandeses devido às negociações em andamento do acordo coletivo de trabalho (CLA) entre sindicatos e terminais em Hutchinson Delta II e Maasvlakte II.

A Maersk declarou em uma recente consulta ao cliente que, devido ao impacto das negociações de greve, muitos terminais no Porto de Roterdã estão em estado de desaceleração e eficiência extremamente baixa, e os negócios atuais dentro e fora do porto estão severamente interrompidos.A Maersk espera que seus serviços TA1 e TA3 sejam afetados imediatamente e estendidos à medida que a situação se desenvolve.A transportadora dinamarquesa disse que, para minimizar o impacto nas cadeias de abastecimento dos clientes, a Maersk desenvolveu algumas medidas de contingência.Não está claro quanto tempo as negociações levarão, mas as equipes da Maersk continuarão monitorando a situação e fazendo os ajustes necessários.A empresa embarca para o terminal Maasvlakte II por meio de sua subsidiária operacional portuária APM Terminals.

Para manter as operações o mais tranquilas possível, a Maersk fez as seguintes alterações no próximo cronograma de navegação:

De acordo com as medidas de contingência da Maersk, as reservas de porto a porto que terminam em Antuérpia exigirão transporte alternativo para o destino final pretendido às custas do cliente.As reservas porta a porta serão entregues no destino final conforme planejado.Além disso, a viagem Cap San Lorenzo (245N/249S) não conseguiu escalar em Roterdã e planos de contingência estão sendo desenvolvidos para minimizar a interrupção nas cadeias de suprimentos dos clientes.