Desde o início deste ano, o número de trens China-Europa atingiu 10.000, e um total de 972.000 TEUs de mercadorias foram enviados, um aumento de 5% em relação ao ano anterior.

A pessoa encarregada do departamento de frete da China National Railway Group Co., Ltd. anunciou que o desenvolvimento de alta qualidade dos trens de carga China-Europa construirá um sistema para todos os climas, de grande capacidade, verde e de baixo carbono, suave e canal de logística internacional seguro, a fim de manter uma cadeia de abastecimento industrial internacional estável e suave, de alta qualidade comum A construção do “Belt and Road” fornece forte suporte.

Este ano, o departamento ferroviário abriu novas rotas de transporte combinado ferroviário-marítimo de Xi'an, Chongqing e outras cidades para Constanta, na Romênia, através do Mar Negro e do Mar Cáspio.Extensão eficiente e multidirecional, interconexão marítima e terrestre” padrão de rede de canais no exterior.

Ao mesmo tempo, o departamento ferroviário intensificou a organização dos trens de retorno e promoveu o transporte equilibrado de fontes de carga bidirecional.Este ano, a proporção de trens de retorno para trens de partida atingiu 88%;a implementação de Alashankou, Horgos, Manzhouli e Erlian tem sido constantemente promovida.Enquanto isso, coordenamos ativamente com as ferrovias no exterior para melhorar simultaneamente as capacidades de infraestrutura e alcançamos uma melhoria constante nas capacidades de canais domésticos e estrangeiros.Desde o início deste ano, o volume médio diário de tráfego dos trens de carga China-Europa nas passagens oeste, médio e leste aumentou 20,7%, 15,2% e 41,3%, respectivamente, em comparação com 2020 antes da expansão e reconstrução da capacidade.