O frete de contêineres continuou caindo.O último Índice de Frete de Contêineres de Xangai (SCFI) foi de 3.429,83 pontos, uma queda de 132,84 pontos em relação à semana passada, ou 3,73%, e tem caído constantemente por dez semanas consecutivas.

Na última edição, as tarifas de frete das principais rotas continuaram caindo:

l A tarifa de frete do Extremo Oriente para a América Ocidental foi de US$ 5.782/FEU, queda de US$ 371 ou 6,03% na semana;

l O frete do Extremo Oriente para o Leste dos Estados Unidos foi de US$ 8.992/FEU, queda de US$ 114 ou 1,25% na semana;

l O frete do Extremo Oriente para a Europa foi de US$ 4.788/TEU, queda de US$ 183 ou 3,68% na semana;

l A tarifa de frete do Extremo Oriente para o Mediterrâneo foi de US$ 5.488/TEU, queda de US$ 150 ou 2,66% na semana;

l O frete da rota Sudeste Asiático foi de US$ 749/TEU, queda de US$ 26 ou 3,35% na semana;

l Na rota do Golfo Pérsico, o valor do frete foi de US$ 2.231/TEU, 5,9% abaixo da edição anterior.

l A rota Austrália-Nova Zelândia continuou em queda, e o frete ficou em US$ 2.853/TEU, 1,7% abaixo da edição anterior.

l A rota da América do Sul caiu por 4 semanas consecutivas, e o frete ficou em US$ 8.965/TEU, com queda de US$ 249 ou 2,69% na semana.

No último domingo (21), os estivadores do Porto de Felixstowe iniciaram uma greve geral de oito dias que terá sérias consequências para o comércio marítimo internacional do Reino Unido e para as indústrias de logística e transporte da região.A Maersk disse na quinta-feira que estava tomando medidas de contingência para minimizar o impacto da greve, incluindo o ajuste de escalas e horários de navios.A hora de chegada de alguns navios será adiantada ou atrasada, e alguns navios serão suspensos de fazer escala no Porto de Felixstowe para descarregar antecipadamente.

Com uma greve dessa magnitude, as transportadoras podem ter que descarregar cargas com destino ao Reino Unido nos principais portos centrais, como Antuérpia e Roterdã, agravando ainda mais os problemas de congestionamento existentes no continente.Grandes empresas de transporte de carga apontaram que há greves em ferrovias, rodovias e portos na Europa e nos Estados Unidos.Devido ao baixo nível das águas do rio Reno, na Alemanha, a capacidade de carga dos navios foi bastante reduzida e até mesmo alguns trechos do rio foram suspensos.Atualmente, sabe-se que haverá 5 voos na rota europeia em setembro.Companhia aérea, o tempo de espera nos portos do leste dos EUA também aumentou.A última edição do Drewry Freight Index mostrou que a taxa de frete das rotas do leste dos EUA era a mesma da edição anterior.

Os últimos dados divulgados por outros grandes índices de frete mostram que as taxas de frete no mercado spot continuam caindo.O World Containerized Index (WCI) da Drewry caiu por 25 semanas consecutivas, e o último índice composto WCI continuou a cair acentuadamente em 3% para US$ 6.224/FEU, uma queda de 35% em relação ao mesmo período do ano passado.As taxas Xangai-Los Angeles e Xangai-Roterdã caíram 5%, para US$ 6.521/FEU e US$ 8.430/FEU, respectivamente.As taxas de frete spot de Xangai para Gênova caíram 2%, ou US$ 192, para US$ 8.587/FEU.As taxas Xangai-Nova York estão pairando no nível da semana anterior.Drewry espera que as taxas continuem caindo nas próximas semanas.