Padrões de exportação para veículos e baterias de energia nova

Com o desenvolvimento da crise global de energia, os novos veículos movidos a energia são considerados os meios de transporte mais ideais na nova era.Nos últimos anos, países de todo o mundo desenvolveram ativamente fontes de energia novas e alternativas para resolver a crise energética e proteger o meio ambiente.

Em 2021, a China produzirá 3,545 milhões de veículos de nova energia, um aumento de cerca de 1,6 vezes em relação ao ano anterior, ficando em primeiro lugar no mundo por sete anos consecutivos e exportará 310.000 veículos, um aumento de mais de três anos em relação ao ano anterior. vezes, superando o total histórico acumulado de exportações.

Com o rápido aumento nas vendas de veículos de nova energia no campo global, as baterias de energia também estão apresentando boas oportunidades de desenvolvimento, e os mercados doméstico e internacional mostraram grandes oportunidades de negócios.Em 2021, a produção de baterias de energia da China será de 219,7 GWh, um aumento de 163,4% em relação ao ano anterior, e o volume de exportação também apresentará um rápido crescimento.

Novas regras e regulamentos de importação e exportação de veículos de energia dos países relevantes

Certificação US DOT e certificação EPA
Entrar no mercado dos EUA deve passar pela certificação de segurança DOT do Departamento de Transporte dos EUA.Essa certificação não é dominada por departamentos governamentais, mas é testada pelos próprios fabricantes e, em seguida, os fabricantes julgam se atendem aos padrões de produção.O departamento de transporte dos EUA controla apenas a certificação de algumas peças, como para-brisas e pneus;quanto ao resto, o departamento de trânsito dos EUA realizará inspeções aleatórias regularmente e punirá comportamentos fraudulentos.

Certificação de marca eletrônica da UE
Os veículos exportados para a UE precisam obter a certificação de marca eletrônica para obter a certificação de acesso ao mercado.Com base nas diretivas da UE, as inspeções são realizadas em torno da aprovação de componentes e da introdução da Diretiva EEC/EC (diretivas da UE) em sistemas de veículos para determinar se os produtos são qualificados ou não.Depois de passar na inspeção, você pode usar o certificado de marca eletrônica para entrar no mercado doméstico da UE

Certificação Nigéria SONCAP
O certificado SONCAP é um documento legalmente necessário para o desembaraço aduaneiro dos produtos controlados na alfândega nigeriana (peças de reposição para veículos motorizados pertencem ao escopo dos produtos de certificação obrigatória SONCAP).

Arábia Saudita Certificação SABRE
A certificação SABRE é um sistema de certificação online para o programa saudita de segurança de produtos, lançado em 1º de janeiro de 2019, depois que a Organização de Padrões da Arábia Saudita apresentou o programa saudita de segurança de produtos SALEEM.É um programa de avaliação de certificação de conformidade para produtos sauditas exportados.

Requisitos para a exportação de baterias de veículos de energia nova
De acordo com os Regulamentos Modelo das “Recomendações das Nações Unidas sobre Transporte de Mercadorias Perigosas” (TDG), “Código Marítimo Internacional de Mercadorias Perigosas” (IMDG) e “Código de Mercadorias Perigosas da Associação Internacional de Transporte Aéreo” (IATA-DGR) e outros regulamentos internacionais , baterias de energia são divididas em duas categorias: UN3480 (bateria de lítio transportada separadamente) e UN3171 (veículo ou equipamento movido a bateria).Pertence à Classe 9 de mercadorias perigosas e precisa passar no teste UN38.3 durante o transporte.


Horário de postagem: 14 de abril de 2022