درې بار وړونکو د متحده ایالاتو فدرالي سمندري کمیسیون (FMC) سره د MSC په وړاندې شکایتونه درج کړي ، د نړۍ ترټولو لوی لاینر شرکت ، د نورو په مینځ کې د غیر عادلانه تورونو او ناکافي کانټینر لیږد وخت په ګوته کوي.

MVM لوجیستیک لومړنی بار و چې د اګست 2020 څخه تر فبروري 2022 پورې یې درې شکایتونه ثبت کړل ، کله چې شرکت اوس افلاس او افلاس اعلان کړی.MVM ادعا کوي چې سویزرلینډ میشته MSC نه یوازې د ځنډ لامل شوی او د دې لپاره چارج شوی ، بلکه د LGC "د دروازې ځنډ فیس" هم اخلي ، کوم چې په هر کانټینر 200 د ټرک چلوونکو باندې تادیه کیږي چې د عملیاتو په ټاکل شوې موده کې بکسونه نه اخلي.USD فیس.

"هره اونۍ موږ مجبور یو چې د ناوخته دروازې تایید فیس لپاره غوښتنه وکړو - دا تل شتون نلري، او کله چې دا وي، دا یوازې د یو سفر لپاره وي او ډیری وخت، ترمینل د ټاکل شوي سفر پای ته رسیدو دمخه تړل کیږي."MVM FMC ته په خپل شکایت کې وویل.

د MVM په وینا، په زرګونو آپریټرانو هڅه وکړه چې د لنډ وخت چوکاټ کې کانټینرونه وړاندې کړي، مګر "یوازې لږ شمیر" دا په وخت سره د دروازو له لارې جوړ کړل، او پاتې نور یې $ 200 چارج کړل."MSC یو ځل بیا د خپلو پیرودونکو په لګښت د ګړندي او غیر عادلانه برخلیک ترلاسه کولو لپاره اسانه لار موندلې ،" د بار وړلو شرکت ادعا وکړه.

برسېره پردې، د MVM لپاره ورځنی لګښت غیر عادلانه دی ځکه چې کیریر تجهیزات ندي چمتو کړي، یا د کانټینر تحویلۍ او پورته کولو وخت بدل کړی، چې د لیږدونکي لپاره دا ستونزمن کوي ​​چې د فیس تادیه کولو څخه ډډه وکړي.

په ځواب کې، MSC وویل چې د MVM شکایتونه یا "د ځواب ورکولو لپاره خورا مبهم" وو، یا دا په ساده ډول تورونه ردوي.